蘇聯的列寗伏爾加河——頓河通航運河七月二十七日舉行正式通航典禮。這條運河是蘇聯共產主義建設工程中首先完成的工程，它連接了對於俄羅斯人民像母親一樣親切的伏爾加河和頓河，實現了俄羅斯人民數百年来的想望。
   伏爾加河是歐洲最大的一條河，全長三千六百九十公里，流經地區的總面積有一百三十八萬平方公里。頓河全長一千九百八十公里，流經地區的面積有四十二萬二千平方公里。這兩條大河都有極高的經濟價値。兩條大河聯結起來，就把蘇聯歐洲地區的水道結成了一個單一的系統，並且使流入裏海的伏爾加河在歐洲得到出海口，對蘇聯經濟發展有極大意義。
   一六九八年彼得大帝爲了加速俄國經濟的發展，曾動員了民工將近一萬五千多人來開鑿這條運河，結果因爲困難極大而停頓下來。十月革命以前，關於開鑿這條運河的方案一共有過三十多個，但沒有一個得到實現。只有在蘇維埃政權下，這一規模龐大的工程方開始眞正受到重視和逐步得到實現。列寧早在一九一八年的人民委員會的第一次會議上便提出了有關修建伏爾加河——頓河運河的計劃的問題，他認爲這條運河是一條「强大的運輸槓桿」，可以扭轉俄羅斯東南部落後地區的經濟。斯大林也很重視這條運河，在一九一八年保衛察里津戰役的時候，斯大林就和伏羅希洛夫說過：等立憲民主黨人淹死在伏爾加河和頓河裏以後，運河就將開始修建。
   蘇維埃國家在幾個斯大林五年計劃以後變成了工業化的强國，為大規模建設提供了强大的物質基礎。按照斯大林的指示，一九三九年三月蘇維埃共產黨第十八次大會提出迅速開鑿伏爾加河——頓河運河的必要，會上通過了莫洛托夫的報吿，在第三個五年計劃中制定改造蘇聯河流的總圖和計劃，這些河流包括伏爾加河、頓河、第聶伯河等，這就爲修建伏爾加河——頓河運河打下基礎。
   希特勒匪徒的侵略蘇聯，曾暫時打斷工程的進行，但是戰爭最劇烈的期間，斯大林還是指示運河工程的設計工作不要中斷。偉大的衛國戰爭勝利以後，蘇聯人民迅速恢復了受戰爭破壞的國民經濟。因此，蘇聯人民委員會在一九四七年就通過了恢復伏爾加河——頓河運河的建設工程的决議，同時提出了這個工程不但要解决運輸的問題，而且要一起解决航運、動力、水利灌溉等問題。到一九四八年，蘇聯部長會議决定在□成伏爾加河——頓河通航運河以連通五個海——裏海、黑海、亞速海、白海、波羅的海之外，還□建立一個灌漑系統，改變蘇聯南部的羅斯多夫州的半沙漠地區和乾旱地區的自然環境。决定中還規定：伏爾加河—丨頓河通航運河必須在一九五三年完成，灌漑系統必須在一九五六年全部完成。
   一九四八年下半年修建運河的工程重新開始了。在英雄的斯大林格勒城的南面，成隊的地質學家和測量工作者在運河工地上進行勘察工作，工人們開始敷設電綫，修築公路和鐵道，修建工人和職員的住所。建設運河基本工程的强有力的供應站——一系列的附屬工業和企業也開始建立起來。一九五〇年建築工地附近已修了鐵路三百九十二公里，汽車公路四百六十八公里，高壓電綫六百二十六公里，低壓電綫四百六十七公里，聯絡綫一千二百二十七公里，建造了一百五十萬平方公尺地面面積的住所和公用房屋。當地還開設了三個巨大的機器修理工廠，十一個機械工廠，七個自動的機械化的混凝土工廠和其他打石工廠等等。
   一九五〇年運河工程的基地工作吿成，並立即開始建設運河的基本工程，如修建水閘、抽水站、堤壩和挖掘運河主道等等，蘇聯勞動人民熱烈地支持這項工程，全國工廠爭先恐後地提前完成爲運河製造定貨的任務，供應了許多蘇聯自製的强大的最新型的機器。在建築工地上陸續出現了一百八十五架龐大的掘土機，五百輛以上的鏟土機、堆七機等和成千輛的自動卸貨卡車，使基本建築工作的機械化程度達到了百分之九十以上，土工的機械化程度達到百分之九十八以上。
   蘇聯人民的勞動積極性和高度的技術水平，使運河開□工程的加速完成成爲可能。一九五〇年十二月二十八日蘇聯部長會議在斯大林的指示下，發佈提前二年完成通航運河及有關水利工程的决定，內中包括修成長達一百零一公里的通航運河，建立齊姆良水庫和發電十六萬瓩的水電站，一九五一年到一九五六年內完成灌漑七十五萬公頃土地和供水給二百萬公頃的蘇聯歐洲南部乾旱地區灌漑系統的修建工程。
   當時美國報紙紛紛地說這個决定是「莫斯科的宣傳把戲」；資產階級的經濟學家說這個决定是「狂想」、是「烏托邦」。他們坐井觀天地說蘇聯至少需要二十年到三十年才能完成這個任務。
   但是這條運河建設的基本工程在三年之內——一九四九年到一九五一年——中就完成了。一九五一年是建設工程的决定性的一年，通航運河上的十三道水閘中有七道接近完成，許多堤壩、水庫、抽水站和敷設鋼筋混凝土的工程吿竣。這一年中運河建築工程的速度是很驚人的，建築工人差不多有時一天之中要挖掘五十萬立方公尺的泥土，完成九千立方公尺的混凝土工程。一九五二年一月到五月，工程工地上進行着緊張的最後修建工作。每月都有水閘、抽水站和其他水利設備開始工作，並在已落成的建築物上進行裝飾工作。
   一九五二年五月三十一日——歷史性事件發生了，頓河的水進入到全長一百零一公里的伏爾加河——頓河運河，並將永遠和伏爾加河的水匯合在一起了。偉大的共產主義建設的第一個工程在蘇聯共產黨和斯大林領導下實現了。全世界人民一致歡呼這一勝利。就是英國「經濟學家」雜誌這時也不得不承認伏爾加河——頓河通航運河的成功是「令人感動的」，「對蘇聯的經濟來說是向前邁進的重大的一步」。
   伏爾加河——頓河運河是蘇聯共產主義建設的偉大成就之一。蘇聯人民將完成更偉大的建設，對世界和平作出更重要的貢獻。
   （新華社北京二十七日電）