（新華社淸江市三日電）第二年度治淮中的蘇北灌溉總渠工程，包括橫貫蘇北平原的總渠渠道和洪澤湖東岸的渠首高良進水閘都已按預定計劃勝利完工。六月二十九日進水閘開閘放水，灌溉運河兩岸的廣大農田。蘇北灌溉總渠是新中國最大的一個灌溉工程。這條總渠西起洪澤湖畔的高良，向東穿過淮陰、淮安、阜寧、濱海四縣，到東海邊的扁担港入海，全長三百四十華里。這條總渠，和蘇北區南部的南幹渠（即流經江都、泰縣、海安等縣的通揚運河）、蘇北區東部的東幹渠（即流經鹽城、東台等縣的串場河）、蘇北區西部的西幹渠（即淸江市和長江間的運河），以及運河以東、總渠幹渠之間的密佈的河流，構成了一個可以灌溉蘇北平原的灌漑網。
   蘇北灌溉總渠工程的規模很大，包括開挖一條三百四十里長的總渠渠道，修建高良進水閘和運（河）東分水閘，全部土方達七千二百多萬公方。施工是在去年十一月底開始的。去年年底近五十萬民工前後施工一個月，完成了總任務的三分之一。今年春季施工的規模擴大。民工八十萬人，於二月開始動工，到四月底完成了總渠的土方工程。高良進水閘到六月底也修成了。其餘的工程預計明年可全部完成。
   蘇北灌溉總渠工程的完成，進一步證明中央人民政府治淮方針的正確性，它將使蘇北人民的經濟生活發生重大變化，全部灌溉工程完成後，蘇北區將成為無澇無旱的農業豐產地區。其中運河以東裏下河一帶水稻的播種面積，可增至耕地總面積百分之九十；並可多種產量較高的晚稻。濱海墾區得到淡水灌溉後，棉田面積可由現在的四百萬畝增至一千三百萬畝。這樣，蘇北區每年約可增產粮食和棉花十八億八千萬斤。航運方面：除發展蘇北內地的水陸交通外，由海河經灌漑總渠沿淮河西上，可直達大別山區，構成一條僅次於長江的東西航道。此外，高良和運河東岸，還可分期建造小型水力發電廠。
   蘇北灌溉總渠工程是極其艱巨的，但在共產黨和人民政府的領導下，一百三十萬勞動大軍先後奮戰六個多月，終於以驚人的速度按期完成。施工中，民工們訂了愛國公約，參加了緊張的勞動競賽。去冬和今春整個工地被冰雪封蓋着的時候，民工們提出「心熱水不冷」的口號，照常施工。施工中，技術工人發揮了高度的積極性，不斷改進技術，爲國家節省了大批財富。
   六月二十九日下午二時，高良湖進水閘首次放水，當上游引河的壩埂扒開，洪澤湖的湖水滾滾奔入水閘時，數千人民和水閘全體工作人員，站在閘上鼓掌歡呼不息。五時，閘門徐徐上升，湍急的水經過「消力塘」，然後靜靜的流向東方，經灌溉總渠流入運河。