目前我國的最大水閘

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230011188
颗粒名称: 目前我國的最大水閘
分类号: G210
摘要: 1952年6月22日当代报登载的关于荆江分洪工程的文章。
关键词: 荆江 分洪工程 水利工程

内容

長江是我們偉大祖國的一條大動脈,是西南、中南、華東三大行政區的主要交通綫。長江流過湖北省的枝江縣,直到洞庭湖口這一段,當地人都稱它為荆江,在荆江的北岸,原來建有一條長有一百三十三公里的大堤,叫荆江大堤。荆江江身很狹又很彎曲,水流非常急,洪水大漲的時候,大堤非常危險,很容易潰決。所以,當地人民都把荆江大堤稱為「命堤」。但是這個人命交關的「命堤」,在國民黨匪幫統治時期,從沒有認眞的修過,他們不過是用修堤的名義,向人民敲詐罷了。
   中央人民政府政務院為做到根本解除水患,决定除了進行加固荆江大堤的工程以外,還要興建偉大的荆江分洪工程。這個工程是我國緊接着治淮工程之後而興建的第二個巨大水利工程。分洪工程要在荆江南岸到虎渡河以東的一大片地方,開闢一個大量分蓄洪水的地區,這樣可使荆江洪水高漲的時候,把一部份洪水引到分洪地區裏來,減輕荆江大堤的負担。分洪地區有九百二十多平方公里之大。
   整個工程分六部份:第一是加固荆江大堤,這工程已在今年四月間完工。第二是修建分洪區圍堤。第三是修建分洪區的進洪閘、節制閘、洩洪閘。第四是開挖分洪區內的溝渠,和修建涵閘。第五是造保護堤岸的防浪林。第六是分洪區內的居民,一部份遷移到安全區,一部份移到其他地區。全部工程除洩洪閘外,都决定在今年完成。
   荆江分洪工程中最大的工程是太平口進洪閘(即北閘)。建在荆江與虎渡河交叉的太平口附近,閘長一千零二十六公尺,有五十四個孔。這個進口閘比淮河去年修成的潤河集分水閘還要大兩倍,是目前我國最大的水閘。
   太平口進洪閘,自從今年四月五日開工以来,因爲有毛主席的决心和英明的領導,八萬參加這工程的工作人员、工人的努力,在六月十八日已經全部勝利的完工了。還舉行了閘門開關的試驗,成績很好。在這很短的時間內,完成了幾百萬土方和八萬五千公方混凝土的巨大工程,人人都驚奇讚嘆!

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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