為成渝鉄路鋪軌完成而歡呼

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230010808
颗粒名称: 為成渝鉄路鋪軌完成而歡呼
分类号: G210
摘要: 1952年6月18日当代报登载的关于成渝鐵路全綫完成鋪軌的读者来信。
关键词: 铁路 轨道 成渝线

内容

編輯同志:剛從報上看到,蘇聯共產主義建設工程伏爾加河——頓河運河完工,並試航成功的好消息後,緊接着,又傳來了我們祖國西南成渝鐵路全綫完成鋪軌的大喜訊,我感到非常興奮!
   建造成渝鐵路的理想,差不多已爲西南及全國人民懂憬了半世紀之久。但在過去,反動派除了叫嚷叫嚷以外,是不可能使它成爲現實的;計劃結果還是計劃。顯然,對人民有利的事情,在反動派看來是毫無興趣的。解放後,在共產黨和人民政府領導下,建築成渝鐵路的理想,就迅速地實現了。
   成渝鉄路的完成,不僅是四川人民的一件大喜事;對整個西南以及□國均有莫大的意。四川原是物產□饒的「天府」。現在有成渝鉄路,當地的土特產就可迅速地運赴各地,加強物資交流,以促進工、農業生產。例如:內江盛產的甘蔗,原可以製造很好的白糖。但由於當時交通不便,不能迅速運到製糖廠;許多甘蔗就因此糟塌了。成渝鐵路築成後,甘蔗就可很快地用火車運到製糖厰,做出潔白的白糖來。在台灣還沒解放的現在,四川將成爲全國食糖供應的主要來源之一。不過,這僅僅是一個例子而已。其他對祖國建設事業的作用,那是不勝枚舉的。
   四川的豐沃的紅色土地上,將永遠奔馳着人民的列車。無疑,這將是當地人民的幸福生活藉以迅速提高的有力保證。當成渝鉄路每完成一段的時候,都有成萬的人民夾道歡呼——他們為自己的幸福慶賀。同時衷心感謝共產黨!感謝人民政府。這心情是完全可以理解的。
   成渝鐵路完工了!緊接着西南與全國鐵路幹綫貫通的天成路又在動工了。在不久的將來,我們就可以坐着火車到四川去。
   讀者亢木

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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