省交通公司二廠和鴻豐絲廠提拔優秀工人當幹部

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230009820
颗粒名称: 省交通公司二廠和鴻豐絲廠提拔優秀工人當幹部
分类号: G210
摘要: 1952年6月,浙江省交通公司第二修理廠和鴻豐絲廠,在「三反」運動取得勝利的基礎上,在撤銷了貪汚份子和不稱職的領導幹部的職務後,提拔了一批優秀工人來代替他們的工作。
关键词: 提拔 優秀工人 當幹部

内容

(本報訊)據工人生活報消息:浙江省交通公司第二修理廠和鴻豐絲廠,在「三反」運動取得勝利的基礎上,在撤銷了貪汚份子和不稱職的領導幹部的職務後,提拔了一批優秀工人來代替他們的工作。交通公司的保養技工湯森林,當了第二修理廠的副厰長,工人姜建德、顏紹武,也被提升爲車隊長;鴻豐絲廠的女工吳少英、高有珍,提升爲車間主任和副主任,男工王順法被提升為總務部門負責人,邵祖森也提升爲財務科副科長。
   這次被提拔的工人,都具備了這樣一些共同的特點:他們都是有豐富的生產經驗,並且在生產中有過很多貢獻。如交通公司第二廠副廠長湯森林,他保養的七輛車子,很少發生拋錨事故;去年厰裏開展增產節約運動,他又動腦筋改進了汽車上的水泵浦心子,減少了車子拋錨事故,替國家創造了大量財富。鴻豐絲廠坐繅間車間副主任高有珍,在她當坐繅工時,首先帶頭由五隻䈅子改為六只䈅子,揚返間車間主任吳少英也帶頭做十六部機子,使產量與品質都有很大的提高。
   其次,就是他們都能聯系廣大羣衆,在羣衆中威信很高。如交通公司二廠提拔湯森林當副廠長後,由於他平常對羣衆關係很好,所以工人們都說:「這是我們整個工人階級的光榮。」第八小組的工人提出保證安全行駛三十萬公里,米許林輪胎行駛九萬公里,引擎壽命行駛六萬公里,作爲送給新廠長的禮物,爲了達到目的,並提出「三勤」(勤檢查、勤淸潔、勤挖石子)「三慢」(慢起步、慢停車、慢轉灣)的口號。
   最後一點也是最重要的一點,是他們都有願爲工人階級的解放事業奮鬥到底的决心和信心。特別是表現在「三反」運動中,他們都積極參加鬥爭。鴻豐絲廠財務科副科長邵祖森,在運動中担任查賬工作,一直有四十多天沒有休息,對運動的順利開展起了很大作用。
   現在,他們都被提拔爲領導幹部了,他們都很堅决地表示:一定要完成黨和人民所託付他們的任何艱巨任務。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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