（新華社北京二十七日電）全國各地的煤礦工人和鉄路工人，紛紛創造全國新紀錄迎接「五一」國際勞動節。國營淮南礦務局九龍崗煤礦國慶大隊第二隊實行「循環圖表制」，在四月二十一日創造工作面全員八小時平均採煤二十·〇四九噸的全國新紀錄。應用「邊緊邊砌工作法」的國營淮南礦務局新井建設工人再次改進工作方法後，在四月十二日把一圓班砌井進尺由「三反」運動中三·五公尺的新紀錄提高到六公尺十公分，創造了全國砌井新紀錄。連創全國新紀錄的萍鄉煤礦王家源礦場的手鎬採煤工人在迎接「五一」的熱情鼓舞下，又連創中硬煤層採煤的全國性的新紀錄。四月十日早班一號井工人蕭廷雨，採用了馬雨泉的雙槽回採法，在一號硬煤佔四分之一，二號硬煤佔四分之三的工作面上，用八小時的時間採煤一百四十四·六九噸，超過原訂生產定額六倍半。四月十一日一號井工人劉崇純，用同樣方法，在同樣煤層的工作面上，用同樣時間，採煤一百六十六·九五噸，超過原訂生產定額七倍半。
   在鉄路系統中，上海鉄路局南京機務段余國祥包乘組在迎接「五一」的勞動競賽中，創造全國「厶」「□」「7」型機車超軸牽引的全國紀錄。四月十三日他們牽引一百一十七輛貨車，淨量五千零七十噸，超重二千九百七十噸。四月二十二日東北蘇家屯機務段一百零五號鄭錫坤包車組創造了一千二百一十六日車公里的全國新紀錄。他們利用蘇聯駕駛機車的先進經驗，在二十四小時中往返蘇家屯和長春之間將近兩次之多。四月二十三日蘇家屯機務段「冂」「丂」「一」型機車二百五十二號包車組，繼四月十日之後，再創「□」「丂」「一」型機車超軸牽引全國新紀錄。包車組司機王克全、副司機魏思財、司爐趙汝山，在大官屯和蘇家屯之間安全牽引一萬零一百一十一噸；超軸牽引七千七百一十一噸，爲定額的三倍以上。