（本報寧波訊）寗波解放後，由於國民黨匪幫對我們海上的封鎖。影響海上運輸。但是隨着國家建設、國防力量的强大，抗美援朝的勝利，蔣匪幫的封鎖已經徹底粉碎。經華東海運局研究决定，先派大型的江泰輪行駛滬甬綫，如果旅客、貨物增加，可以加班，第一班船期已於本月一日下午六時上船，半夜開往上海。
   這隻江泰輪船能搭客二千名，裝貨二千噸，每小時速度十二浬半，所以早上六時趁船，晚上六時就可到達上海，在洋面上祗駛行六小時，其餘都在內港行駛。這次通航，政府是下了極大的决心，最近開航一次，國家要貼補一億元，這是爲了使寗波滯銷的土特產得到銷路，對寧波人民的生產上、生活上都是有極大好處的。
   「江泰輪」給寧波人民帶來了喜訊
   寧波市的人們碰面就談起江泰輪開航的消息，街頭巷尾聽到的都是些：「三年啦！沒有輪船的死港，今天有了江泰輪，才開始復活了。寧波的市面也要活潑啦！」人們都以喜悅的心，把江泰輪看作繁榮寧波經濟和改善人民日常生活的一個條件。
   江泰輪駛進甬江，碼頭工人喜得跳起來，有的把帽子都拋得半天高。二百多個搬行李工人，嘻嘻哈哈到海運局去登記。人力車工人拖着車，盯住江泰輪，想到以後生意忙了，心裏就熱辣辣的計劃如何趕到江泰輪去接頭班客貨。
   人們的喜悅是和過去不同的。老年人算着他的老帳說：『寗波市高樓大廈、工廠、市場，都是靠輪船往來纔鬧熱起來的。清明、八月半，馬路上就擠滿了輪船帶來的客人，旅舘、飯店、百貨店，生意百倍。但是賺錢的、化錢的、鬧熱的都是老闆、洋奴、帝國主義分子，不是工人、農民。自從寧波被闢爲「五口通商」的商埠後，就成爲帝國主義者伸入浙東農村的據點，它們連絡了買辦資本家、國民黨走狗、幫閑者，搶去了農民、山民的勞動果實，賺去了廉價的勞動力，在這種醜惡的發財之後，才分出一些「肉骨頭」來在寧波辦起「敎堂」、「學校」、「醫院」，好像「慈善家」一樣地佈施給寧波人。於是，街頭上站滿了寄生的流氓者和投機家、以及奉承洋人、洋奴的商人。因此看來是燈紅酒綠的花花世界，却蘊藏着農民破產的辛酸眼淚。但是這種痛苦的過去，已由人民革命的勝利而結束了。今天的勞動人民有政府的領導，有國營公司、合作社保護自己的經濟利益，帝國主義分子趕走了、買辦資本家也打倒了。今天江泰輪的通航，使寧波與各大城市的物資交流更加順利了。」
   你看：江泰輪裝來的是四萬多片東北荳餅，大量的烟葉、花生，將來還要裝來大批東北木材。裝出去的是毛筍、毛竹以及已經收購和將要收購，價値五百多億元的土特產。像帝國主義、國民黨統治時對人民的吸血生意已經臨不到寧波人了。
   解放前寗波區的農民、山民，一到冬閒，馬上搭輪船到上海販賣自己生產的土產和做漆匠、竹匠等手工業。到了春耕相近，又像燕子一樣回到寗波山鄉。他們長久忙碌，受資產階級剝削，是得不到溫飽。雖然有輪船，還是解決不了問題。今天，他們的土特產由合作社、國營公司代為推銷，生活是安定了些。但是三年來，因蔣匪幫海上封鎖、裝運土特產都要靠着汽車，一車土產直運上海，成本祗有三十多萬元，運費却要一百多萬元，因此農民、山民的生活沒法很好解决。現在有了輪船，同樣乙車的土產，祗要十九萬五千元的運費，要比汽車運費降低百分之八十。廣大的農民、山民從此有了廉價推銷土特產的條件，土產暢銷了，城市裏賣買也活潑了。輪船的暢通，確實證明了人民的勝利。帝國主義者的掠奪也好，國民黨的海上封鎖也好，都被我們打得粉碎了！輪船的暢通也好像吿訴我們：有了人民自己的國家，好的生活就會一天天地接近。（胡何之）