（新華社北京廿九日電）蘇聯大規模進行的偉大的共產主義建設工程，一年來已有了很大的進展。
   伏爾加河——頓河運河的建設工程已將近完成。這—項工程包括連接伏爾加河與頓河的全長一百零一公里的通航運河，和頓河下游的齊姆良水利工程。在通航運河上與建的十三道水閘，已有七道接近完成。澆灌水泥的工程已經竣工，許多堤壩、水庫和抽水站已經完成。現在工人們正在裝配堅固的自動操縱的水門和其他設備。在運河主要工程——齊姆良水利工程地帶，數十段水閘工程已經在六月間完成。建築工人已勝利地開鑿了頓河的一段新河床。橫跨頓河的長達十三公里的大土堤的工程即將完工。爲了提前完成工程計劃，建築工人每天堆堤高達六十公分，打破了世界水力技術工程界每天最高堆堤三十五公分的陳規。到明年春汛時期，十堤附近將出現世界上最大的人工水庫——「齊姆良海」。這個水庫將使頓河成為深水通航的河道，將推動齊姆良水電站的發電機，並使羅斯多夫和斯大林格勒兩州二百七十五萬公頃（合四千一百二十五萬市畝）的土地得到灌溉和供水之利。
   將在一九五五和一九五六年修成的世界上最大的水電站——古比雪夫水電站和斯大林格勒水電站，今年都完成了重要的基礎工程。在古比雪夫水電站的工地，工人們已在伏爾加河右岸勝利地進行了挖掘電力廠地基的工作。爲了減低水流速度以便在電力廠地基上建築堤堰，工人們已完成了在河底上堆砌石塊的工程。在伏爾加河左岸，工人們已在八月間架設了一百公里長的高壓電綫，把古比雪夫城和工地連接起來。下游水閘的挖掘工作已經開始。建築工人在很短的時間內挖了一百七十多萬土方。他們把一百萬公方的泥土堆成拒水堰，並且建立了一道十六公尺高四公里長的堤堰，以保護下游水閘的基礎。巨大的水泥工廠和其他許多附屬企業已在工地建立起來。水電站附近正在建立一座美麗的城市。在斯大林格勒水電站工地，建築工人在八月間完成了全年建築和裝配輔助企業的計劃以後，準備在今年年底以前完成下一年度的計劃。工人們已開始建造水電站的拒水堰和長六百多公里的濯漑運河（這個水電站完成後，將灌溉一千三百萬公頃，合一億九千五百萬市畝的土地）。到今年年底，土□總量將達四百萬土方，將有一千多噸金屬板沉入拒水堰的底層。此外在水閘上已經建築了一段鉄路綫和一段公路綫，在伏爾加河左岸已興建起—座工人的城鎭。
   將在一九五七年修成的當代世界最長的運河——全長一千一百公里的土庫曼大運河，今年已進行了綫路的勘察工作，並在運河的廣大灌溉區進行了關於農業、畜牧、造林、園藝等方面的調查工作。由卡拉·庫姆沙漠兩端出發的地形測量隊，八月間已在沙漠中會合。由地質學家、地形學家、土壤和森林學家組成的勘察隊，已完成了在西土庫曼沙漠地帶進行的勘察工作，十庫曼大運河的圖樣將根據考察隊的各項報告製成。和勘測工作進行同時，運河工地上也進行了主要工程的準備工作。在運河的起點塔赫亞·塔什，許多碼頭已經建造起來，第二動力站已經竣工。現在正在建築輔助企業、新的鐵路和公路。
   一年來在第聶伯河上的卡霍夫卡水電站（預定一九五六年完工）的工地上已建立了兩個輔助電力站，現在正向工地架設高壓電綫。新的鉄路、公路和公寓房屋正在建築中。預定在一九五七年修好的南烏克蘭和北克里米亞運河，今年有數百科學家和工人在運河的主要幹綫和沿綫灌溉地區進行了勘察工作。他們在南烏克蘭已測量了一千多平方公里的地區，挖了六百多個調查地層情况的試驗豎坑，以測定運河綫路。現在運河沿線正在進行準備工作，以便在明年開始建造水電站、堤堰和水閘。一萬五千火車皮的設備和建築材料已經運到工地。七百多工人正在受特等技術訓練，準備迎接建築工程的光榮任務。