帝俄時代的國土，在地圖上有一條界綫，這界綫從彼得格勒（即列寧格勒）以北的地方劃起，沿着同一緯度綫向東劃過去，在此綫以北，都被認爲是不能發展農業的地區。這界綫便叫之爲「農業的北方界限」。彼得格勒以北、伏羅格達以北、整個北部西伯利亞、雅庫蒂亞、堪察加，都處在這一界限之北，被認爲是不能耕種的土地。
   但是，蘇聯的歷次五年計劃，已把這所謂「農業的北方界限」打開了，農業已在一定程度內發展到北極區去了。由於科學家米邱林及其繼承者李森科的實驗，已使蘋果能在寒冷的西伯利亞和北極地區開花結果。在那裏發展了農業，不少的國營農場和集體農場出現在「農業界限」之北。
   征服北極，蘇聯的飛機——「斯大林鐵鷹」更創造了光輝的業績。他們完成了通過北極的「捷徑」，飛至遠東、飛至北美的環行飛行。使世界的距離大大的縮短了。破冰船不畏艱險，在冰塊中創造了北海航路——斯大林航路。爲蘇聯縮短遼闊國土的距離創造了條件。在整個夏天太陽永不落山的北極區，一個不凍港慕爾曼斯克已興建成了新的港口，這港成為征服北極的司令台。從這港有一條通往莫斯科的鉄路，已全部電氣化。這是世界最北的大港，和世界最北的鉄路。
   征服北極，僅僅還是蘇聯人征服自然的偉業中的一端。（本報資料室）