我已經把西伯利亞河水流向南方沙漠所必經的路綫約略計劃好了，它全長四千公里，其中有一千八百公里流經大小湖泊、水庫和內海，九百五十公里流經古代河流的河床，一千二百五十公里流經人工開鑿的運河。
   爲了增加自北方流入南方的水量，我計劃往後開鑿一條九十公里長的運河，把葉尼塞河跟下鄂畢海聯繫起來，使葉尼塞河也包括在這個系統之內。鄂畢河與葉尼塞河將供給使中亞細亞和哈薩克的沙漠恢復生命所需要的水，並將推動在這兩條河畔以及沿着整個新河道及其支流所建築起來的許多水力發電廠的機器。
   據我估計，每年流入乾燥地區的三百立方公里的水可能灌溉約二千五百萬公頃的土地，還可以滋潤約三千萬或三千五百萬公頃的草地和牧場。這個巨大的面積將比美國、日本、埃及、意大利、加拿大和澳大利亞全部有水灌溉的土地的總和還要大。中亞細亞和哈薩克的農產品將要增加到五倍或七倍。沙漠將生長棉花、甜菜、穀類、大米、葡萄、橡膠植物和橘樹，而變爲肥沃與豐茂的地方。
   這個計劃將使蘇聯有一條深水通航的新水道，把喀拉海跟裏海溝通起來，並且通過下鄂畢海、葉尼塞河及安加拉台地跟貝加爾湖溝通起來。它的全長將爲八千公里。這些主要的水道將把烏拉爾跟庫茲湼次克盆地、中亞細亞及哈薩克連接起來，並把西伯利亞跟蘇聯的歐洲部分連接起來。從極北地區的伊加爾卡就可以乘汽船一直航行到莫斯科，駛過現在的基綏爾·庫姆沙漠和卡拉·庫姆沙漠。
   下鄂畢海以及在乾燥荒漠的地方出現千百億立方公尺的水，對於中亞細亞、哈薩克以及西伯利亞西部的氣候將發生有益的影響。中亞細亞的氣候將要減少那顯著的大陸性。西伯利亞大部分地方的氣候將變得比較濕潤些，冬天也要比較暖和些。這樣一來，農業也可以推進到現在由於嚴寒的天氣而不能從事農業的緯度去。
   這就是我的計劃的總的輪廓。我一直抱着進一步增進我國人民的福利並增强他們對自然的控制力的觀點來擬訂這個計劃。正如蘇聯正在進行中的偉大的水利建設工程一樣，這個計劃也是在我國及其政府的和平政策的感召下產生的。
   這個計劃引起了熱烈的討論和深切的興趣。現在有了許多具有各種專長的工程師和科學家合作來擬訂它的詳細計劃。這個計劃已經過莫斯科電器工程研究所和蘇聯科學院生產力研究所科學會議的審查。經過許多研究機關和技術團體討論和研究以後，我的建議又受到蘇聯電站部科學與技術會議的審查與同意。國家現在已撥出了經費，以便進行擬訂最後計劃所必需的準備工作與研究工作。現在有幾十位工程師在協助我從各種使西伯利亞的河水轉向流到中亞細亞和哈薩克的計劃中選擇一個對國民經濟可能有最大利益的計劃。
   在這個工作進行的過程中，我越來越相信：西伯利亞的河水在這些乾燥荒原上出現乃是一件不久將來的事情。我雖然不復年輕，但是人們對我說，我可以活到看見人戰勝自然的這個偉大勝利——把中亞細亞的沙漠變爲豐饒的土地。（下）