在殘破的基礎上恢復起來兩年來重工業飛躍發展

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020220038952
颗粒名称: 在殘破的基礎上恢復起來兩年來重工業飛躍發展
并列题名: 適應工農業建設需要產量質量突飛猛進規模宏大的廠礦將在今後數年陸續出現
分类号: G210
摘要: 中華人民共和國兩年來重工業飛躍發展。
关键词: 中華人民共和國 重工業 飛躍發展

内容

(新華社北京二十一日電)在中華人民共和國成立後的兩年中,我國重工業已在殘破的基礎之上恢復發展起來。許多被破壞或多年擱置的設備已經修復生產;企業內部某些設備上的不平衡現象已經改變,因而各廠礦的生產能力都大為提高。首都附近的兩個企業,由於設備利用率提高,生產已超過日寇和國民黨統治時期最高產量二倍到三倍。一九五〇年,全國國營重工業部門的主要產品都超額完成了計劃。二十一種主要產品的年產總値和一九四九年比較,增加了二·二五倍,其中鋼鐵工業增加百分之二百九十四,有色金屬工業增加百分之一百九十,化學工業增加百分之九十,電器工業增加百分之二百八十九,機器工業增加百分之二百四十一。一九五一年上半年,上述各業(另加建築材料工業)的產量總値,達預定計劃的百分之一百零三,爲一九五〇年全年總値的百分之七十二·二,與去年同期相較則超過百分之四十四。產品足以列入世界第一流而無遜色。如新產品之一的萬能磨床,精密度已經達到十萬分之一时的國際標準。
   隨着產量與質量的提高,各種產品的成本已在不斷地
   若干工廠或產品已經超過了已往的最高年產紀錄。例如某鋼鐵厰的生鐵產量一九五〇年即超過過去最高年產量百分之七十九·五,而在一九五一年將超過百分之三百。某水泥廠在一九四九年(實際是八個月)即已超過百分之一百,去年則超過百分之二百二十一,今年將超過百分之二百四十八。
   兩年來,我國重工業針對工業、交通建設和農田水利建設的需要生產了大量產品,並創造出許多新產品,成為我國工業和農業賴以恢復發展的一個重要力量。
   鐵道鋼軌,在國民黨統治時期從未製作過,但是僅僅在中華人民共和國成立的第一年中就在人民的鋼鐵廠裏生產出來。四川人民渴望四十年的成渝鐵路,已經用自己製造的鋼軌開始鋪設,並於今年九月一日在重慶永川之間通車。
   工業的發展直接依賴於機器工業生產的提高。解放以來,我國機器工業已不是只能修理或製造小機器了。今年我國已經第一次開始製造全套紡織機械,並且今年的產品就可以供應本年度新建紡織單位所需機器的半數,到明年第一季就可全部補足。這是中國機械製造史上的一件大喜事。本月十九日天津汽車製配廠自製汽車成功,又是另一件喜事。根據不完全的材料,機器業在兩年來已製造了二百七十多種重要的新產品。例如:電動機,過去只能做三百馬力的,現在已能做一千馬力的;變壓器,過去只能做兩千千伏安的,現在已經做到六千千伏安的。過去沒有生產過的拖拉機、查道摩托車(鐵路用)、採鑽機、鋼絲錄音機、火車風閘,小火車頭等現在都可以製造了。許多產品的質量已有提高。來到中國的蘇聯專家認爲上海的許多降低。如水泥價格過去一直是八十五公斤水泥相當一袋麵粉,而在去年水泥訂貨的價格就降低了百分之三十。
   過去國內從來沒有製造過複雜的水閘機件,但是爲了配合國家的水利建設,爲了使淮河兩岸連年受災的一千幾百萬農民免於水患,上海一百多家鋼鉄、機器、五金工廠接受了製造淮河防洪水閘機件的艱巨任務。這個水閘的機件是大量的而且很複雜的。僅用來管開關的四噸重的油壓機就需要一百六十八套。結果,全部機件如期在洪水前製好並安裝完畢。已經八年沒有秋收過的淮河流域農民今年能够吃到自己種的糧食,是和重工業所作巨大貢獻分不開的。各地農具製造廠和機器工廠生產了許多水車、農業機械,供應農民提高生產。去年春夏兩季東北區就製造了新式農具五萬九千三百多件。中央重工業部華北直屬工廠從去年到今年,爲農民生產了水車一萬一千九百多輛。濟南工業局第二廠在去年三月到今年四月的一年多中,也製造了解放式水車一萬多輛。各地化學工廠和農藥廠積極地為農民生產化學肥料和農藥等。今春只經過華北華東、中南、西北各地合作社供應農民的化學肥料就有一萬噸。去年全國曾推廣化學農藥三十餘種,總數在一千三百八十噸以上。北京郊區一帶使用農藥防治蔬菜害虫數萬畝,已收到顯著效果。今年各地化學農藥的生產量都有增加,只湖南省的砒礦,今年就可以生產治地下害虫的紅鈉二萬餘担。
   人民新中國不僅大力進行着軍工業的恢復工作,而且已經有重點地開始了若干新建設。為了適應國防建設和經濟建設的需要,規模宏大的厰礦即將在今後數年內陸續出現。

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出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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