李奇微總部自相矛盾的辯解適為美機破壞協議有力反證

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020220038867
颗粒名称: 李奇微總部自相矛盾的辯解適為美機破壞協議有力反證
分类号: E19
摘要: 一九五一年九月十七、十八兩日,李奇微總部自相矛盾的辯解適為美機破壞協議有力反證。
关键词: 李奇微總部 辯解 美機破壞協議反證

内容

(新華社北京十九日電)美方在被迫部分承認九月十日的掃射事件之後,正多方進行辯解,特別是妄圖根本否認開城上空中立化的協議,以推卸美機歷次破壞開城中立區的嚴重責任。九月十七、十八兩日,李奇微總部接連發表了所謂「情况彙報」和「公報」,抵賴美機不斷侵入開城中立區上空並進行襲擊的嚴重責任。李奇微總部十七日的「情况彙報」在抵賴九月一日以來美機侵入開城中立區上空二百多架次的責任時說:「從來沒有不飛越開城上空的協議」。十八日的「公報」又說:「從來就沒有什麽禁止飛機在中立區上空飛行的協議曾獲得批准。」美方的這種說法完全是撒謊。事實的眞象是:李奇微七月十三日給金日成、彭德懷兩位將軍的信中,曾提議過:「在我們的會議的整個時期中,雙方同意在中立區內不作任何種類的敵對行動。」所謂任何種類的敵對活動,當然包括空軍的巡邏偵察等敵對行動在內。如果美方嚴格遵守這一中立化協議,就根本不需要禁止飛機飛越中立區上空的具體規定。但自從七月十四日成立了開城中立化協議以後,美機即不斷破壞協議,侵入中立區上空。鑒於這種情况,我方聯絡官在八月十三日在雙方聯絡官會議上提出開城上空中立化的具體規定。在當天的會議上,美方聯絡官也不得不承認空軍飛機飛越中立區上空是非法的。他一方面並未否認美機不斷侵入開城中立區上空的事實,一方面却荒謬無恥地抵賴說,美機是在開城五哩以上的空中飛行,不能算作侵犯開城中立區。八月十四日,美方聯絡官在雙方聯絡官會議上正式表示願意尊重開城中立區上空的中立,並聲明美方代表團所用的飛機,不在不得飛入開城中立區上空之列。但美方聯絡官又聲稱遇有不能控制的情况,例如氣候不佳,雲層過低等時,不能保證美機不飛入中立區。我方聯絡官對於對方這一保留未予同意。八月十五日,美方聯絡官明白表示:「我方並不企圖將我方飛機飛入開城中立區上空」。八月十六日,美方聯絡官在雙方聯絡官會議上對我方所提雙方武裝部隊,包括飛機在內,不得進入中立區及其上空並不得向中立區攻擊的具體規定,正式宣佈原則上同意。
   李奇微總部的公報和所謂「情况彙報」一面竭力企圖否認這個已經獲致的開城上空中立化協議的存在,一面却又竭力抵賴美機飛越開城中立區上空的事實。李奇微總部十八日的公報說:「聯合國軍司令部自開城地區宣佈爲中立區以來,便已採取種種可能的預防,避免聯合國軍飛機在開城地區上空飛行。」又說:「對於共產黨所說聯合國飛機曾在中立區上空飛行的每次指責都作了澈底的調查之後,我們發現只有一次是有事實作爲根據的。」『只有一架飛機與事件有關,而共產黨却說只在九月份的頭八天中,聯合國飛機飛越中立區上空的竟有一百三十九架次之多。』這樣,狐狸終於露出了自己的尾巴,李奇微總部終究又一次使自己陷於自相矛盾的狼狽境地。旣然「沒有什麽禁止飛機在中立區上空飛行的協議」,為什麽李奇微總部又要「採取種種可能預防,避免聯合國軍飛機在開城地區上空飛行」呢?爲什麽還要對於「共產黨所說聯合國軍飛機曾在中立區上空飛行的每次指責」,都要作「澈底的調查」呢!爲什麽還要辯解「只有一架飛機與事件有關」,而堅持抵賴九月份頭八天中共有美機一百三十九架次「飛越中立區上空」的事實呢?爲什麽美方聯絡官肯尼和戴羅在調查美機襲擊中立區事件時,對於明明是正在飛越中立區上空的美機却要矢口抵賴,硬說美機是在中立區的領空之外飛行、或甚至沒有飛機在飛行呢?
   李奇微總部這種自相矛盾,無法自圓其說的辯解和抵賴,不但無法抵賴掉美機歷次破壞開城中立區的罪責,而且正是它們歷次破壞開城中立化的有力反證。

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《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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