（本報訊）杭州市共有舊式街道（即大街小巷）三百二十一條，總長度有一一六公里，其中破壞情形較為嚴重而亟需修理的有二百十二條。這些街道大部份是市民的住宅區域和小商店區域，居住往來行人很多，這些街道因年久失修，路面高低不平，陰溝淤塞不通，垃圾成堆，腐雜穢臭嚴重的影響了市民的行路和環境衛生。解放後，市人民政府根據全市人民要求，分別急緩先後，將這些大街小巷開始着手修理。至今共整修了二百五十四條街，長達五四三四七·八平方公尺。
   修整路面，首先必須修好陰溝。過去大街小巷破壞和陰溝淤塞原因，基本上是國民黨反動政府的漠視，另外㈠本市內部地勢平坦低窪，溝道出口處的水面很高，因此溝道不能有適當的坡度，造成了沉澱的現象，使陰溝淤塞。㈡市內街道建築的發展是自然性的，事先沒有通盤計劃，所以溝道沒有一定的系統，有些地方彎曲狹隘，水流很慢，因此也很容易發生淤積。㈢石溝的破壞和損失，事先未能妥爲防止，而一般市民就在陰溝蓋板破壞的地方傾倒垃圾糞便，這樣不僅使這些地方陰溝不通，而且也影響了上游溝道內水流速度。㈣裝載過重車輛，在大街小巷中行駛，致將石溝蓋板壓碎。建設局在了解以上原因後，决定了兩個整修步驟：㈠由建設局組織了三個通溝隊，分別疏通陰溝，挖去淤泥，幷隨時修理陰溝蓋板和大小窨井。㈡在大街小巷陰溝淤塞和路面低窪與石板損壞最多的地區，發動市民羣眾，協助建設局進行整修工作。當即得到了廣大市民的擁護，許多市民不但願意出力，幷且願意出錢，出材料。如整修馬所巷時，恒泰醬園自動出米九石，整修紅門局路時，居民共同出米一石，整修助聖廟巷、磨盤井巷、遙祥寺巷、燕子弄時，振業染織廠自願出米六十石等來幫助工程進行時的材料。在特別迫切需要立即修理的街道則由建設局備料派工整修。這樣很快的就將要修的大街小巷一條條的整修了。
   整修時由建設局備料備工整理的計有上城區水溝巷、韶華巷等十處。中城區高冠弄、棚橋弄等十三處。下城區六克巷、井字樓等二十二處及拱墅、艮山、西湖、江干等區路面。由市民出部份工料，建設局補充工料整理的有上城區紅門局、陸官巷等五處。中城區田家園、馬所巷等九處。下城區助聖廟巷、磨盤井巷等十處。由市民出一部份人工，再由建設局備工料協助整理的有上城區察院前、后市街等十四處。中城區淸吟巷、肅儀巷等八處。下城區石匠弄、屛風街等十九處。另外完全由市民供給工料修好的有下城區的岳官巷與吳牙巷兩處。
   一年以來在整修大街小巷中有兩個工作特點：第一是全市範圍的大街小巷整修工作，在杭州市是第一次，要在總長度一百十六公里範圍內的城區中，短期間完成這許多工程是不容易的。第二特點爭取市民羣衆參加工作，也是市政建設中第一次，由於與市民羣衆配合得好，使整修工作得以迅速完成。
   在保護路面重於整理路面的原則下，希望全市市民能自動的起來保護路面，不要將垃圾雜物等傾人陰溝，以免使已經疏通了的陰溝，再遭淤塞。其次過重的車輛最好能儘量避免在這些街巷行動，以免將路面上水泥蓋板、石板壓碎。（通訊員程志瑜）
   （又訊）原定今（九月一日）日上午九時在閘口電廠門前舉行的江城路、復興街通車典禮，茲爲避免妨礙車輛通行，改在江城路原址舉行。