鋼鉄一樣的人

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020220033079
颗粒名称: 鋼鉄一樣的人
其他题名: ——記志願援朝鉄路工人的英勇業績
分类号: G210
摘要: 1951年7月22日当代报登载願援朝鐵路工人歸國代表在杭區鉄路工人歡迎大會上報告,為他們的英勇事蹟所感動了。
关键词: 鉄路工人 報告 英勇事蹟

内容

在反對美國帝國主義獸性侵略的戰爭中,和英勇的中國人民志願軍一樣,中國鉄路工人的志願援朝勇士們,也在各種不同的工作崗位上,以無比的忠心和熱情,作了可歌可泣的巨大貢獻。他們在敵機不稍間斷的轟炸掃射下,忘我地搶修電綫、鉄路、橋樑、車輛,而把一輛一輛載滿給養和彈藥的列車衝破敵機威脅駛向前綫,讓我們英勇的志願軍可以去消滅更多的敵人,取得更大的勝利!
   志願援朝鐵路工人歸國代表在杭區鉄路工人歡迎大會上的報告,使我們深深地為他們的英勇事蹟所感動了。
   原來是東北錦州黑水車站值班站長的關長海同志,在援朝工作崗位上是担任着一個朝鮮車站的值班站長,今年一月廿五日,站內正停放着一列彈藥車,被敵機發現了目標,就進行瘋狂的掃射,一梭子子彈,把彈藥車打中了爆炸起來,這時,他想:「我們每一顆彈藥都是要送到前綫去消滅敵人的,不能看它損失呵!」於是就奮不顧身的用皮衣服包着頭,從車底爬到爆炸的一節車輛處摘鈎,挽救了尚未爆炸起火的車輛彈藥,也挽救了停放在側綫的一台機車;另外,他又和朝鮮人民軍一起,把六輛裝有大砲的車輛和五輛裝有醫藥用品的車輛一一摘鈎搶救了出來,安全送到前方。一八五七號機車的司機劉恩忠同志,在今年三月十九日一個晚上,運送一批彈藥上前綫,當車子駛近一個峽谷時,被四架敵機追上了,丢下的照明彈把四野照亮得如同白晝,敵機對他們的車子進行野蠻的轟炸掃射,一輛彈藥車中彈爆炸了,路邊的民房都着了火,在這樣緊急的情况下,他和司爐張連貴鎭靜地設法搶救,劉恩忠同志也是從車底爬到了正在爆炸的車輛把鈎摘開,然後再回到機車上向前開駛,保全了未被擊中的彈藥;不料剛開了一公里,號稱「黑寡婦」的敵機又發現了他們,再一次地加以掃射,他的帽子被打掉了;不久,敵機又作了第三次的掃射,這次機車的汽管也被打穿,火燃燒起來,爲了保護機車不讓鍋爐燒壞,他動員兩個司爐打火撲滅。在這三次赤手空拳和敵機的搏鬥中,他一共堅持了八小時,雖然機車上被打穿了二十六個彈孔,仍舊把十二輛彈藥車送上了前線。工程總隊的韓殿閣同志,當中朝人民部隊要越過淸川汀乘勝追擊殘敵時,因為橋樑被敵機炸掉,前進受到了阻礙,他就和工程總隊同志們立刻在汹湧的江水中架起便橋,當便橋又被炸毀時,他們就不管頭上敵機的掃射、轟炸,運用巧妙的防空方法,照常堅持工作,這樣,他們勇敢地完成了任務。打一顆木樁,最高效率只化十三分鐘,打破了國內的紀錄。當紅五月來到的時候,他們又展開了立功運動,創造挑土方最高紀錄二四·九米,從五月七日到六月八日,共完成了二萬三千多里土方,提早二十二天完成任務。電務搶修隊的田耀忠同志,他們在進行搶修工作時,因爲材料特別缺乏,就翻山越嶺去揹木桿,再涉水繞道的揹到鐵路上架綫,為了要趕快恢復綫路,甚至當敵機已經飛到頭頂,子彈像雨點一樣射下來的時候,在綫桿上工作的同志仍舊不下來,由於發揮了這種高度的忘我工作精神,他們提早完成了七百〇三公里的綫路恢復工作。其他,如王永貴、劉福澤兩同志,也都是冒着最大危險,忍受着最大苦難,勝利地完成了任務。
   類似這樣可歌可泣的光輝業績是寫不完的,而且還是在朝鮮的前綫和後方每日每時地被創造着,這使得每一個志願援朝鉄路工人的名字放射了耀目的光輝。是他們把人的價値提到了最高的標準,因此他們都得到了英雄稱號的榮譽。
   ×××
   志願援朝的鉄路工人不但具有最偉大的愛國主義精神,同時也發揮了高度的國際主義精神。他們記住人民解放軍的三大紀律八項注意,在和朝鮮人民的關係上,因此做到了親密無間的友愛團結。
   和朝鮮鐵路工人在一起工作、生活的時候,他們是從來不分彼此的,有任務時,往往大家搶先去做,經驗技術,也是互相交流,互相學習的。一位中國鉄路工人在半年中幫助了一位只會修修信號燈的朝鮮工人掌握了通訊工程的技術,而且担任了通信工長。朝鮮的居民和婦女對他們更是像對孩子兄弟一般的親切而關心,某次幾個鐵路工人到朝鮮老百姓家裏煮飯,那位房東一定要代他們煮,他們拗不過,祗得讓房東代煮了,但是當飯拿到桌子上時,紅紅的高粱米却變成了雪白的大米飯,房東還感激地對他們說:「你們是來援助我們的,受了千辛萬苦,你們應該吃大米飯,我們吃高粱吧!」他們也經常被朝鮮人民和朝鮮人民委員會請去參加開會,某次會上,朝鮮的婦女熱情地把手工織成的布做了毛巾送給他們,還把用紅絲綫綴成大牙形邊的襯領布圍上他們的領口。
   在中朝人民之間,在金日成將軍、毛澤東主席領導之下的中朝人民之間,雖然還有些語言上的隔閡,然而這並不妨礙彼此之間的了解,他們已經懂得了中朝人民是血肉相關的兄弟,促進了相互間的團結。
   ×××
   我們有這樣果敢、頑強、像鋼鉄一樣的鉄路工人,我們有這樣友愛團結、像兄弟一樣的五億人民,我們有朝鮮勞動黨和金日成將軍、有中國共產黨和毛澤東主席的正確領導,這就是不可戰勝的力量,這力量像鐵拳一樣要把瘋狂的美帝國主義打死!
   路局政治處計琢成主任說:「帝國主義不消滅,勞動人民所創造的財富就得不到保障,」不錯,就是爲了這個緣故,讓我們學習援朝鐵路工人的榜樣吧!我們應該積極地展開愛國主義的勞動競賽,捐獻飛機大砲,來支持在朝鮮前綫向侵略者作殊死苦鬥的一切勇士們,直到我們的和平事業得到永久的保障!
   (本報記者陸克昌)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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