杭市交通秩序顯有進步肇禍事故大爲減少

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020220031599
颗粒名称: 杭市交通秩序顯有進步肇禍事故大爲減少
并列题名: 交通大隊提出四項建議,希市民遵守爭取滅絕事故
分类号: G210
摘要: 杭市本年度一至六月份,交通秩序顯有進步,肇禍事故大爲減少。
关键词: 杭市交通秩序 進步 事故減少

内容

(本報訊)杭市本年度一至六月份,交通秩序已有顯著進步,交通肇禍事故的發生已大爲減少,根據市公安局交通大隊的統計:本年一至六月份共發生交通肇事九十三起(肇禍六十二起事故三十一起),平均每月發生交通肇事十五。五起,這個數字與一九四九年每月平均五〇起比較,減少了三十四·五起,與一九五〇年每月平均數字比較減少了二十一·五起,從這個數字的對比的減少,我們可以顯然的看出了我們杭市的交通管理工作與交通秩序在廣大人民羣衆的協助下,已有不少進步。獲得這些進步的原因,主要的有下面幾點:
   ㈠交通民警在上級正確領導下,提高了政治覺悟與工作情緒,因而工作積極,同時加强了流動整理交通的工作,便利了行人及車輛的安全通過。
   (二)改善了交通設備、修理與增設了交通崗亭崗傘、紅綠燈,這不僅便利了交通的指揮,而且也減少了交通民警在値勤時的疲勞,因而在工作上提高了效率。
   (三)得到了廣大人民羣眾的協助,不僅與汽車駕駛員、人力車、三輪車、人力貨車工友們,更進一步取得聯系與協助,而且駕駛員與各種車輛工友們與廣大市民大部份能够自覺自動的遵守交通規則(特別是軍車很遵守交通規則)。而且進一步能協助人民警察處理違警。
   該大隊為了要進一步的爭取今後減少和滅絕交通肇事的發生,特提出下面幾點建議:
   ㈠遵守交通規則人人有責,爲了搞好人民城市的交通秩序,必須全市各階層人民大家都能自覺自動的遵守交通規則,聽從人民警察指揮,以作好我們的交通管理工作。
   ㈡各種機動車輛與非機動車輛應很好的注意不要衝紅燈,因爲杭市部分交通繁複地區的紅綠燈剛剛實行開放,很多人不習慣(尤其是脚踏車),所以各種車輛必須注意,以免發生肇事之危險。
   ㈢乘自由車者千萬不可出風頭,雙手脫把或併肩行駛,更重要的是夜間必須燃燈,不要自欺欺人,拿手電筒是很危險的。
   (四)行人應走行人道,切勿在路上逗留或在行人道上乘涼,以免發生意外危險事故。(張震)
   (又訊)本月一日下午七時許,本市武林路發生脚踏車肇禍一起。有浙江軍區衛生部何杰同志騎自由車一輛,從武林路由南而北急駛,行至杭汀紗廠附近,將由北而南對面駛來的自由車(杭市搬運公司賈元芳同志)撞倒,兩人均吿翻車時,何杰同志後面的省公安大隊□長立同志所乘的自由車又因沒有剎住,再行翻倒,並在何杰同志頸部軋過,賈元芳同志亦因被撞受傷。當由交通人民警察將何、賈二人送市民醫院診治,幸無危險。
   檢查這一次肇禍事件,何、盧二人都有錯誤:㈠兩人速度都太快,且兩車前後距離不及一公尺(交通規則規定須在一公尺以上)。㈡何杰走在馬路中間,沒有沿路左駛行,以致肇禍,乘自由車者都要接受敎訓,注意交通規則。(張震)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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