（本報訊）自大張旗鼓鎭壓反革命以來，杭市公安局根據江干搬運工人的檢舉，經過長期偵査，曾在江千逮捕了一批一貫騎在搬運工人頭上的反革命罪犯，有的已受到應有的懲罰。江干搬運工人眼看着多年来的冤仇報了，莫不歡喜鼓舞，到處流傳着「海風一起，楊根（指頭號虎楊匪松山）拔起，烏雲吹散，才見靑天。」的語句。工人生產情緒也跟着高漲，業務也有發展。
   本料搬運工人過去七天只能搬一萬一千兩碼子的木料，有時還要趕兩天夜工；如今一萬八千兩碼子的木料，只要七天就搬完了，七天中還參加了一個下午的公審會，五一遊行又去了一天。過去一小隊十五個工人搭倉，一天最多搭四分至八分的徽正木一千一百根，如今提高到一千五百根到兩千根。生產效率怎樣會提高呢？工人王連文說：「四月間以前，這批壞傢伙沒打掉，我們心裏又氣又悶，作啥事情也不起勁。現在，心裏高興了，幹起活來也起勁了。」很多木料搬運工人並自動提早上工時間，天黑了還在幹活；木排來時，主動去幫助撑。又如碼頭工人黃友甫說：「我們看見這批反革命分子逍遙法外，馬路上蕩蕩，有時還來威脅我們，我們懷疑是不是翻身了？工作也不上勁。這些反革命分子槍斃了，我心裏痛快，原來只出六分力幹活的現在要出十分了。」小貨工人董永春受到反革命分子的威脅後，工作不如前積極，也不到工會去了，陳連慶不願作糾察隊員了；周阿牛本來工作很積極，他受到威脅後，宣傳和工作不但不積極，有時還說怪話。自己不僅少拉貨，還叫別的工人也少拉。通過鎭壓反革命後，他們的認識提高了，自動在工會小組會上作了檢討，積極起來了。小貨車工人現在用三輛車就可以裝運在鎭壓反革命前要用四輛車裝運的貨。木料搬運工人看見在解放後還壓迫與造謠威脅工人的反革命分子陳阿林、陳雙喜爲政府逮捕後，生產情緒提高，業務也有了發展。陳匪雙喜過去威脅工人說：「國民黨回來了要殺你們的頭，留着後路好走。」木排業務聯絡員傅傳茂向工會幹部說，他不想幹了。有些幹部因爲受到諷刺和打擊，情緒不高，在裝排時常弄錯了數目，把裝好的排又拆開來，大大影響生產。陳匪等還組織「木排包運同業工會」與木排搬運工會作對，他向資方宣傳「工會沒有頭的，路上出了毛病沒人管。」資方受騙後就是運費貴一點也要包給這批反革命分子裝運。自四月底陳匪雙喜與陳匪阿林爲政府逮捕後，業務日漸增加，工人自動加班加點，木排工人已從鎭壓反革命前一人一天裝四、五架排的工作提高了一倍，裝好了當天還要撑進城去。以前撑到上海的木排最少要二十五天或二十六天，現在最快十三天，最慢十八天就够了。工人普遍反映：「現在這些壞人抓去了，心裏眞痛快，工作再多也幹得下來。」
   在這批反革命分子未逮捕之前，周匪康正曾威脅工人說：「好看的戲還在後頭」，戴匪阿成威脅工人說：「你們戴八角帽，國民黨回來了要登記」。有些工人就不敢戴八角帽。像小貨車有三個中隊的工人做了八角帽都不敢戴。如今工人們還普遍穿上新工人裝。工人中並湧現了不少積極分子，小貨車一中隊通過鎭壓反革命，原來的落後工人絕大多數有了轉變。碼頭工人張吾橋一向是不關心工會的，現在積極起來了，向工人們宣傳鎭壓反革命政策，還推動別人學習。他說：「那些壞蛋沒殺掉，我怕吃虧，現在啥也不怕了。」
   通過鎮壓反革命，江干搬運工人更進一步認識到工人是一家，發揮了團結友愛的精神。江千開第一次公審大會時，木料工人去了一半，留下來的一半工人保證替他們完成了工作任務。碼頭第一中隊工人一向是按小隊次序工作的，現在有的小隊的學習還沒結束，大家就發揮互助。在解放前要在碼頭之間調配工人是不可能的，就是小組間調配也很困難。現在，不僅沒有困難，調配時工人們還互相送鉛筆，送筆記簿，敲鑼打鼓地歡迎歡送，感情十分融洽。相互之間虛心學習技術，木排女工孫桂香平常很耐心幫助木料調配處的工人學習撑排。木料工人王連文說：「現在工人是一家，到處都一樣了。那些封建包頭割据碼頭的現象也沒有了。」這是從未有過的新氣象。同時，最近工人們還自動要求公司與工會將工資全部收入增收百分之三福利費來搞好自己的福利事業，他們自動挑泥肩木來修建工人茶園。
   反革命份子在江干搬運工人中已無立足之地。檢舉反革命的事例不斷湧現。五月九日下午，工人傅水甫乘公共汽車進市區去，在車上看見一個他知道的反革命份子，他馬上跳下車去報吿，一直在天快黑時把這個反革命份子尋到。目前，有兒子檢舉反革命父親的，有外甥檢舉反革命的娘舅的，檢舉反革命的朋友的。一百八十餘個工人糾察隊員也糾正了過去不嚴格遵守時間的缺點，進一步提高了警惕，每一星期還開一次全體會議，並進行學習。他們通夜守衛着自己的搬運事業。正如五十幾歲的老工人俞桂林所說：「鎭壓反革命不只是一天一月的事，是經常的事，我們不能麻痺。」