路局自二十五日起實行夏季行車時刻

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020220024383
颗粒名称: 路局自二十五日起實行夏季行車時刻
并列题名: 杭州站各次客車新時刻公佈
分类号: G210
摘要: 1951年,全國各鉄路客車,均自四月二十五日起實行夏季行車時刻。
关键词: 鉄路 客車 夏季行車時刻

内容

(本報訊)全國各鉄路客車,均自四月二十五日起實行夏季行車時刻。茲探悉上海鉄路局杭州分局客車新時刻如下:㈠第九次滬粤通車:杭州到十三點五十分,開十四點〇五分。㈡第十次粤滬通車:杭州到十五點〇四分,開十五點十九分。㈢第二十一次寧杭快車:上海開十四點五十三分,杭州到十九點十三分。㈣第二十二次杭寧快車:杭州開七點四十分,上海到十二點零四分。㈤第一四五次滬昌客車:杭州到二十三點二十二分,開二十三點四十分。㈥第一四六次昌滬客車:杭州到九點四十六分,開十點十分。㈦第一四七次滬金客車:杭州到六點二十一分,開六點四十分。㈧第一四八次金滬客車:杭州到十七點三十六分,開十七點五十五分。㈨第一四九次滬金客車:杭州到十點五十九分,開十一點十八分。㈩第一五〇次金滬客車:杭州到二十一點四十九分,開二十二點另八分。㈩㈠第一五一次滬杭客車:上海開十二點三十分,杭州到十八點二十二分。
   又:四月二十四日及二十五日因新舊客車時刻交替關係,有部份變動如下:
   四月二十三日南昌開一五二次停運,另開九一五二次:南昌開八點另五分,杭州開六點另九分,上海到十一點三十四分。
   四月二十四日杭局下列各次車停運:二一、一五一、一五二、一五三、一五四、一五六、一五七次。
   另增加:九一二一次:南京開九點另五分,杭州到十九點五四分。九一五〇次:杭州開二二點〇八分,上海到二點四九分。九一五一次:上海開十八點十三分,杭州到二十三點二十二分,開二十三點四十分,南昌到二十點另二分。九一五二次:南昌開八點另五分,杭州次日四點四十五分到,開五點另三分,上海到十點五十四分。九一五三次:上海開六點另五分,杭州到十一點二十三分,開十一點四十九分,金華到次日二點四十九分。九一五四次:金華開十一點十分,杭州到十八點十二分,開十八點二十九分,上海到二十三點三十八分。
   下列各次車變點行駛:九次滬粤通車:上海開十點,杭州到十三點五十分,開十四點另五分,廣州到十二點十三分。十次粤滬通車:杭州開十五點十九分,上海到十九點另九分。
   四月二十五日新點二十二次車因交替關係停運一天,自二十六日起正式恢復。二十五日另增加:九一二二次:杭州開七點四十分,南京到十八點四十九分。九一四六次:杭州開十點十分,上海到十六點另五分。
   凡以上未述及的各次車,均照常行駛。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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