頑強鬥爭洗盡污辱司機張俊光榮入黨

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020220019200
颗粒名称: 頑強鬥爭洗盡污辱司機張俊光榮入黨
分类号: G210
摘要: 1951年,武漢第一届勞模代表大會的特等勞模,京漢路「八一」號司機張俊同志已於二月十五日經中國共產黨漢口鉄路黨委批准他爲光榮的中共候補黨員。
关键词: 人民 工人階級 共產黨

内容

武漢第一届勞模代表大會的特等勞模,京漢路「八一」號司機張俊同志已於二月十五日經中國共產黨漢口鉄路黨委批准他爲光榮的中共候補黨員。
   張俊在解放以前曾被國民黨的特務組織——基幹保密組強迫吸收為組員,寫下了他的名字。雖然張俊同志沒有參加過該組織的任何活動,自己也沒有意識到這是一個反人民的特務組織。解放以後,張俊在政治上很快的進步起來,階級覺悟迅速提高,深深感覺到解放前在特務組織的名册上有了自己的名字是極大的汚辱,因此很難過。但是,他沒有灰心,相反地更加積極努力,在生產上盡一切力量克服種種困難,帶頭實行了各種新制度,團結了全體乘務員,創造了生產上的光輝業蹟,爲人民節省和創造了極大的財富。這種頑强鬥爭,自我犧牲,高度積極性創造性的發揮,充分地表現了工人階級優良的本質,終於為黨爲羣衆公認爲鉄路工人的旗幟。
   經過一年半實際鬥爭的考驗,證明了張俊同志是忠於人民,忠於無產階級的;他不但沒有政治上的污點,而且他具有極寶貴純潔的階級品質,是工人階級的優秀先進份子。而且在政治上文化上力求進步,積極學習;他覺悟到要終身爲工人階級服務,就必須參加自己階級的政黨,因此他强烈地要求參加共產黨。
   鉄路黨委爲了純潔黨的隊伍,對人民也是對張俊同志本人負責,採取了積極培養,愼重審查的方針,經過長期的考查,張俊同志在歷史上是清白的,是沒有問題的,且在事實上已成爲工人的旗幟,終於批准吸收他入黨。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

阅读