全國通車公路達十萬餘公里

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020220016700
颗粒名称: 全國通車公路達十萬餘公里
并列题名: 超過解放戰爭前四千餘公里對全國物資交流起重大作用
分类号: G210
摘要: 經過1950年以百萬計的工人、解放軍戰士以及沿綫農民的積極整修和新建,全國公路的通車里程已由在各地解放之初的一萬六千多公里增加到十萬餘公里。
关键词: 公路 運輸 解放軍 戰士

内容

(新華社北京二十九日電)經過去年以百萬計的工人、解放軍戰士以及沿綫農民的積極整修和新建,全國公路的通車里程已由在各地解放之初的一萬六千多公里增加到十萬餘公里。現在全國公路已超過解放戰爭前近四千八百公里。目前全國公路橋樑大部分已修成永久性橋樑。這些公路的修復,對全國的物資交流起着重大的作用。
   在去年一年中,這些公路上行駛的車輛大爲增加,僅各國營運輸公司的汽車就較前年增加了百分之四十以上,現全國八百多個運輸機構共擁有公私汽車和獸力車十七萬多輛。
   爲了使公路能順暢地通車,全國各地都建立了公路養護制度,分別由道班和沿途居民養護。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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