（本報訊）據新華社北京三十日電：中央人民政府鉄道部滕代遠部長於二十九日招待記者，槪述一年來新中國鉄道工作的重要成就。滕部長在談話中指出：迄今年底止，全國通車線路已達到二萬二千餘公里。表現今年鉄道工作進步的一個重要標誌，是中國鉄路第一次有了全國統一的完整的運輸計劃。經過一年來的努力，全年裝車任務已提前二十一天完成，全年營業收入計劃更已提前六十七天完成。在去年全國鉄路大量修復並通車的基礎運上，今年鉄路管理工作的效率是空前地提高了。從車輛行的準確性來檢查，全國運行列車今年二月間只有一半達到正點（準時開出準時到達），六月份即有百分之九十九的旅客列車和百分之九十七的貨物列車達到正點。由於列車運行和調度工作的進步，車輛停留時間大大縮短了。以天津東站爲例，過去列車停留時間平均是二十二小時，十一月份已減低到十二小時。行車安全是人民鉄道工作的另一特色。不少鉄路在解放之初，綫路狀况十分惡劣：道釘浮起，螺絲鬆動，野草叢生。今年為改善鉄路，到十月半止，全國共抽換和增加枕木五百五十七萬根，增補石碴四百九十八萬公方，增設鉄製防爬器一百七十七萬個。此外還在雨季前及時完成了大量橋樑的修復和加固工程。綫路上行車安全設備今年也有顯著改善。在東北和關内的部分列車裏，已裝置了擴音器，為旅客報吿時事新聞。某些綫路並爲婦女嬰孩、吸烟旅客專門增設了車箱。為使鉄路員工工作時不在被雨淋日晒，得到必要休息，一年來關內鉄路系統新建的房屋和工廠厰房共有二十六萬七千平方米。
   滕部長指出：一年來鉄路建設是在和困難的不□鬥爭中得到的。這種鬥爭的勝利寄託於全體鉄路員工解放□樹立了主人翁的思想。第一季度中，國家對鉄路的投資一時撥付不足，而鉄路五□工程又必須及早着手，當時爲克服修建工程中發生的器材困難，全國有二分之一的鉄路員工進行了一次資財淸查工作，結果爲國家節省了五十億元的開支。持別是抗美援朝保家衛國運動開展以來，鉄路員工爲愛國主義的熱情所鼓舞，更使鉄路工作出現了篷勃的氣象。像東北吉林鉄路管理局所屬段站，過去數月曾不斷遭到美國飛機的轟炸掃射，但該局全年裝車任務仍提前五十三天完成。老英雄李樹有帶領的二百一十名安東鉄路搶修隊，曾冒着敵機轟炸，連續十一次搶修被毀的線路，保證了工務綫路連續四十二天沒有責任事故發生。在抗美援朝保家衛國的浪潮中，東北五百公里運動又出現了新的奇蹟：牡丹江七五五號機車達到了日行七百七十二公里的最高記錄。
   在概括地綜述了今年鉄道工作的成就後，滕部長指出：今年曾有一個時期，在某些方面發生了完成任務忽視勞動保護和爲完成數字而較普遍地忽視質量的偏向。經過反官僚主義和整風學習，使各級領導幹部由坐辦公室靠公文領導轉變爲走到現場去了解實際情況後，上述偏向才被糾正。
   最後，滕部長指出明年全國鉄路工作重點是實行經濟核算制。關於明年度新建工程，將在今年已開工的基礎上改善天寳綫，繼續修建成渝、天闆綫，以建設西北、西南人民——也是全國人民久已渴望的跌路，爲將來新中國建設打下基礎。此外，今年業已提前開工的廣西境内的來賓——鎭南關鉄路，亦計劃於明年完工。