拖拉機是誰發明的?

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020220013537
颗粒名称: 拖拉機是誰發明的?
分类号: G210
摘要: 一九五〇年十二月二十八日,当代报刊登編者對陳維善先生提出拖拉機是誰發明的這一問題給予答復。
关键词: 編者 陳維善提出拖拉機是誰發明問題 給予答復

内容

陳維善先生:
   拖拉機,是俄國人布里諾夫發明的。一八二七年,布里諾夫生於薩拉托夫省沃里斯克縣的一個農奴的家庭裏。他從年靑的時候起,就在地主的作坊裏做工,學過鉄匠,很愛鑽研機械原理。後來,他在汽船上當伙夫,當輪機手,幾乎幹了二十五年。他在汽船上工作,整個夏天沿着伏爾加河駛船,冬天有功夫就埋頭鑽研,發明不少珍奇的東西。因此,伏爾加河一帶的人都熟悉他的名字。
   布里諾夫一生中最大的貢獻,就是用自動機器幫助農民耕田。他經過多番研究後,决定在車輛上採用無限軌道。一八七九年,他終於做出一輛裝有無限軌道的敞棚車。這就是他發明的第一台拖拉機。後來,他向四方集資準備繼續製造。但,當地的商人們都不援助他。無奈,他一個人便奔走到巴拉克沃城去。在那裏,他積了些錢,在一間小倉房裏搞起一所機器作坊。他覺得這件重大的發明會引起政府和企業家的興趣,便在一八九六年,把他的自動機器運到靠近伏爾加河口的諾沃格勒去展覽。結果,出乎意料之外,政府官員和商人們只當『玩藝兒』看,而不認眞地出錢資助他。這主要因爲他們不承認俄國人的才能會駕凌於外國人之上。
   由於在帝俄的條件下面,布里諾夫的發明沒有獲得應有的發展。直到一九一二年美國的霍特商號製造出無限軌道的牽引機時,人們才知道布里諾去的發明具有莫大的先進意義!(編者)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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