進軍西藏所遇到的大自然環境的困難，是人民解放軍在任何一次進軍作戰中所沒有碰到過的。支援進軍部隊的大宗的糧食、彈藥、油鹽、乾糧、鞋子、書報，以至茶葉、辣椒…，都要用車輛和牲口運載着越過幾乎是終年積雪的高達三千多公尺的二郎山、四千多公尺的折多山，以及其他大小山嶺，渡過以險惡著名的流速達每秒七公尺的大渡河，以及無數的冰河。翻越大山陡坡時，汽車每小時只能走五公里，路窄的地方，卡車的外輪幾乎是懸空着過的。渡河是通過着各式各樣的橋樑：木板橋、石橋、鉄索橋，還有獨木橋、獨索橋。汽車在大渡河邊無法通過，只得把東西卸下，把汽車拆成零件，一件件從鉄索橋上、小船上和橡皮船聯成的浮橋上搬過去，然後再裝好繼續前進。堅忍的運輸隊員們不讓物資被暴雨淋溼，把棉衣蓋在糧食上。寗可自己挨淋。爲了支援解放西藏，頑强的運輸隊，戰勝一切困難前進着。有時陸上運輸接濟不上，還要依靠飛機冒着風雪冰雹，飛越二萬英尺以上的高空進行空投。
   堅毅頑强的工兵和工程師們，歷盡千辛萬古，在雪山草地中為運輸部隊和戰鬥部隊開闢道路在這樣艱苦的支援下，部隊進行着堅毅英勇的進軍。幹部和戰士們每人都揹着八十多斤重的糧食、武器，翻山過河，經過了老紅軍長征時代走過的光榮道路進入藏胞區。翻過二郎山時，戰士們用刺刀挖雪開路。翻越折多山時，戰士們的臉都凍腫了。但他們都克服了這些困難，頑强地前進着。在人口稀少、地瘠民貧的藏胞區，戰士們發揚了老紅軍時代的艱苦奮鬥的傳統，他們要首先照顧人民生活，不願給藏胞加重負担。先遣隊某部每人每天只吃一片靑稞粉，用雜糧配以野菜充飢，由於解放軍堅决地執行了民族政策和羣衆紀律，藏胞和解放軍之間建立了深厚的友誼。部隊每到一個地方，都受到藏胞們熱烈的迎送。
   解放藏胞、建設康藏的决心，激勵着每一個進軍西藏的指戰員們。他們帶着很多糧食種和菜籽，沿途設立兵站，建立起堅固的帳篷和房屋。他們决心要把兵站變成村鎭，把小路變成公路，把文化帶給藏胞。他們以學習蘇聯人民開闢西伯利亞的精神，爲建設康藏地區美好的將來，正在邁開偉大的第一步。
   （新華社重慶二日電）