貨物押運費路局新修訂

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020220006113
颗粒名称: 貨物押運費路局新修訂
分类号: G210
摘要: 1950年10月1日,上海鐵路局運輸營業所貨物轉運業務收費標準的押運費部份修訂。
关键词: 貨物押運 修訂 標準

内容

(上海六日訊)上海鐵路局運輸營業所貨物轉運業務收費標準的押運費部份,自本月一日修訂如下:㈠押運里程,照營業里程計算,尾數不滿十公里者進整為十公里。㈡取費以每十公里爲標準,按里程長短分別訂定如下:甲、押運里程在五百公里以下者,每車每十公里三千五百元;乙、一千公里以下者,每車每十公里四千元;丙、一千五百公里以下者,每車每十公里四千五百元;丁、二千五百公里以下者,每車每十公里五千元。㈢同一貨主,自同一起運站託運至同一到達站的貨物,一次委託押運整車,數算五車至十車時,第六車起,按費率八折計達,十車以上者,其超過各車,按規定費率六折計算。㈣每次押運,起碼運費九萬元。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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