政府協助修撈輪船甯波重振海上航運

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020220004668
颗粒名称: 政府協助修撈輪船甯波重振海上航運
并列题名: 機帆船除運貨外仍可搭客
分类号: G210
摘要: 1950年寧波爲海上大埠,各地來往物資充沛,自舟山解放後,海運逐漸暢通,本市省航務局寧波辦事處及中國人民銀行寧波支行爲有計劃的恢復海上運輸,扶植私營企業面向發展道路,計劃修理和打撈沉入海底船隻。
关键词: 海運 私營企業 發展

内容

(本報寧波訊)寧波爲海上大埠,各地來往物資充沛,自舟山解放後,海運逐漸暢通,本市省航務局寧波辦事處及中國人民銀行寧波支行爲有計劃的恢復海上運輸,扶植私營企業面向發展道路,計劃修理和打撈沉入海底船隻。自九月十五日航務局辦事處舉辦登記以來,前往登記申請貸款修理的計鎭新、聚安、新寧餘等四艘,(共需修理和打撈的有十一艘)經航務局將登記船隻調查結果,並與人民銀行派員一再檢查,鎭新輪與規定手續相符,並已辦竣船舶抵押登記手續該輪申請修理費貸款一千萬元,已予批准,不日開始發放,該款於修理竣工開始營業後,分五期償還,另外新寧餘等三輪尚在審查中,政府此次貸款對寧波未來航運有了極大幫助。(曉華)
   (又訊)過去為加强航運、機帆輪多以貨運為主,爲維持交通,航務局規定,在下列條件下仍舊可以搭客:㈠航程距離海岸綫不超過二小時者;㈡木炭引擎須設備有汽油裝置,並儲備有來回程的汽油量;㈢必須備有救生設備;㈣必須設置滅火機二具和黄沙兩桶;㈤桅帆設備無缺。(曉華)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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