接受職工合理化建議甯波三大汽車公司拓展路線業務好轉

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020220002635
颗粒名称: 接受職工合理化建議甯波三大汽車公司拓展路線業務好轉
分类号: F427.653
摘要: 1950年寧波市私營寧穿汽車公司、通運汽車公司、及公私合營的鄞奉汽車公司,近展開合理化建議運動,獲得極大的收穫,業務因而蒸蒸日上。
关键词: 寧波市 汽車 業務

内容

(本報寧波訊)寧波市私營寧穿汽車公司、通運汽車公司、及公私合營的鄞奉汽車公司,近展開合理化建議運動,獲得極大的收穫,業務因而蒸蒸日上。現寧穿汽車公司正在積極修築十二年未通車的柴橋穿山綫,已接近竣工。通運汽車公司已接受了職工三次合理化建議,修建了甸□山至淞浦綫、鎭海至駱駝橋綫,現正在接通淞浦至觀海衛綫,使環繞三北沿海的公路全綫暢通,這樣,在七月中增加了一千七百七十五萬的營業額,在業務上並實行出差車輛負責制,以減少事故,同時行駛里程也激劇增加,五月份是二千三百公里,到七月份增至六千七百餘公里。鄞奉汽車公司自經寧波軍管會接收後,業務擴展從日開八輛車,增至日開二十餘輛,路綫上已延長至寧海、黄岩、新昌等地。隨着路綫的恢復,勞資關係的改善,營業擴張,寧波各汽車公司已渡過了最困難的關頭,而逐漸走向復元和發展,職工薪金已可按期照發。(紹聲)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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