（本報訊）本市公安局交通大隊為了要進一步搞好本市的交通安全，嚴格的執行交通規則，並且從思想上來解决若干的車輛駕駛員和人力車工人（包括三輪車、人力車和人力貨車）對於交通規則的不正確認識，六月份以來，逐步加强了各機關部隊、公私營汽車駕駛人員及人力車輛各工會工友同志的父通敎育工作，反覆說明交通規則的基本精神，人民警察執行交通規則應有的職責，逐步講解條文，結合實際，並且廣泛討論，提出問題，着重檢查思想，改造錯誤爲敎育內容，再進而配合整理取締為輔的工作方針，推行以後，獲得了一定的效果。使七月份的肇禍次數從六月份的五十三起，減少至七月份的三十五起，表現了顯著的進步。
   在過去，本市的交通工作，因爲汽車駕駛人員及各種人力車輛的工友們一般的沒有對城市交通加以應有的重視和認識，若干的駕駛員及工友，並且錯誤的認識人民警察執行交通規則，是對他們故意爲難或者「找麻煩」，同時交通大隊本身，在執行工作時，也祇憑單純的取締方式，沒有運用很好的說服敎育，致造成偶然發生的對立態度，工作受了很大影響，但是通過了這一次的交通敎育以後，各部門的駕駛人員和人力車輛工友，一致而普遍的提高了對於交通規則的認識，知道人民警察執行交通規則不是對他們的約束，而是自己的事了。因此，像以前發生的與人民警察的糾紛事件大大減少了，若干汽車駕駛員紛紛反映說：「從開始交通規則學習以後，我們就很少同人民警察發生糾紛了，這是我們自己的進步」。同時他們對於肇禍事件的減少，也認爲是「學習中的收穫和成績」。
   在教育中，因為結合規則條文，連系實際現象，使得學習的工友同志印象更深，對於學習中間提出的問題，即反覆耐心加以解釋，並進行督促檢查，現在各車輛不僅依次靠右行駛，魚貫前進，同時過去那種爭先恐後疾駛競走，或並行談笑的現象，普遍的減少了。
   在另一方面，因為廣泛的展開討論，啓發了勞動人民的集體知慧和工作熱情，如人力貨車成立了自己的檢查站，由工友們自己來檢查教育或取締超出高度及重量的車輛，却起了一定的作用，不久將來，還準備成立工人糾察隊，普遍的由他們自己來協助維持交通秩序，使眞正的成為人民自己的工作。
   （李有漢）