上海鐵路局制定貨物轉運收費標準

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210037125
颗粒名称: 上海鐵路局制定貨物轉運收費標準
分类号: F427.65
摘要: 1950年,上海鉄路局制定「貨物轉運業務收費標準」。
关键词: 鉄路局 貨物 收費

内容

(上海二十九日訊)上海鉄路局近制定「貨物轉運業務收費標準」,自七月一日起施行。這次的調整價格是普遍減低的,所有以前所規定之各項轉運業收費辦法,同日起廢止。茲將該辦法略誌於後:
   一、代辦託運手續費:
   ㈠整車託運每一貨車收託運手續費八萬元。㈡零担託運每五十公斤收託運手續費一千元。
   二、代辦提取手續費:
   ㈠整車提取每一貨車收取手續費二萬元。㈡零担提取每五十公斤收提取手續費二百元。
   三、押運費:
   ㈠押運里程照營業里程計算,尾數不滿十公里者進整爲十公里。
   ㈡取費以每十公里爲標準,並按往返所需日數之長短不同分別訂定如次:1、往返五日及五日以下者每十公里三千五百元。2、往返六日至七日者每十公里四千元。3、往返八日至九日者每十公里四千五百元。4、往返十日至十四日者每十公里五千元。5、往返十五日及十五日以上者每十公里六千元。
   —㈢往返日數根據!實際運輸情况定之。
   ㈣同一貨主自同一起運站託運至同一到達站之貨物,一次委託押運整車數達五車至十車時,按規定費率八折計算,十車以上時,超過十車以上各車按規定費率六折計算。
   ㈤每次押運起碼押運費九萬元。
   四、代辦報關手續費:
   ㈠代辦洋貨進口報關每一報單收取手續費十萬元㈠代辦洋貨出口報關每一報單收取手續費五萬元。㈢代辦土貨進口或出口報關每一報單收取手續費三萬元。
   五、代購貨物手續費:
   代客購貨每次按實際購貨款數收取千分之五作為手續費,
   六、代收貨款手續費:
   代收貨款每次按實收貨款收取千分之三作爲手續費。
   七、貨物特別保價費:
   特別保價貨物按請求所保價値收取千分之五作爲保價費。
   八、汽車接送費:
   ㈠汽車代客接取或遞送貨物以麥根路貨棧爲中心,分爲四個接送區第一,第二區五噸木炭車八萬元,汽油車每車十三萬元,第三區木炭車每車九萬五千元,汽油車每車十七萬元,第四區木炭車每車十六萬元,汽油車每車二十四萬元。
   ㈡對於辦理接送汽車,營業所就接送費中提取百分之十作為管理費用。
   ㈢凡搬運貨物每件重量超過五百公斤或搬運距離超過三十公尺或上下在三層樓及以上者,均得加收搬運費,費率面議。
   ㈣運煤汽車接送費率面議。
   九、榻車接送費:
   ㈠榻車代客結取或遞送貨物以上北貨棧為中心分爲四個接送區,第一區每件一千元,第二區每件一千三百元,第三區每千六百元,第四區每件二千二百元。
   ㈡計算接或送費以件為單位,每件以五十公斤爲標準,超過五十公斤至一百公斤者,按二件算,餘類推。
   ㈢對於辦理接送榻車,營業所就接送費中提取百分之十作爲管理費。
   ㈣凡搬運貨物每件重量超過五百公斤或搬運距離超過三十公尺或上下在三層樓及以上者,均得加收搬運費,費率面議。
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知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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