羊壩頭所巷口皮市巷公共汽車恢復停靠

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210034599
颗粒名称: 羊壩頭所巷口皮市巷公共汽車恢復停靠
并列题名: 拱宸橋班車時間延長
分类号: G210
摘要: 1950年6月1日,杭州市交通公司為便利一、三、五路公共汽車乘客,恢復羊壩頭。
关键词: 杭州市 交通 公共汽車

内容

(本報訊省交通公司為便利一、三、五路公共汽車乘客,恢復羊壩頭,所巷口、皮市巷三站。該公司根據乘客要求需要,更進一步的為本市各界乘客服務,特自六月一日起,本市公共汽車一路(拱宸橋至三廊廟)及三路(寶善橋至閘口)恢復羊壩頭站,三路之所巷口、皮市巷兩站也行恢復。五路皮市巷站□湖濱至筧橋□也行停靠。上列一、三、五路所恢復的各站,票價仍照原來站數計算,不另增加。一路的湖拱段(湖濱至拱宸橋)亦自六月一日起,早班五時三十分,由湖濱開出,末班六時四十五分由湖濱開往拱宸橋,希由湖濱至拱宸橋的乘客注意。其他各路時間班次均照舊不動。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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