（新華社北京二十一日電）在美國駐南斯拉夫大使、美國特務艾倫的指揮之下，南斯拉夫鉄托政權與雅典保皇法西斯政權已公開合作。據合衆社訊：四月二十七日，鉄托在南斯拉夫新議會選舉其連任總理的會議上，宣佈了和雅典保皇法西斯政權恢復外交關係。五月九日，雅典保皇法西斯總理普拉斯蒂拉斯亦宣佈了希臘與南斯拉夫已同意互換公使，重建充分的外交關係。兩國法西斯公開合作後的第一個行動，是恢復了以希臘薩羅尼加港為起點的南希鉄路的交通，以便利運送美國交付鉄托的軍火。據法新社報道：南希鉄路於五月十四日恢復通車。
   新時代雜誌評論鉄托的聲明稱：鉄托在去年便已把南斯拉夫的領土，供作雅典保皇法西斯進攻希臘民主軍的基地。現在，這一犯罪的軍事集團索性公開出來了。雅典報紙已出現了對鉄托的頌詞，並坦白地說起行將締結軍事與政治性的「貝爾格萊德——雅典軸心」。美國統治集團對鉄托的聲明極為滿意。因爲美國的新戰爭挑撥者們，急於要把南斯拉夫拉進侵略性的北大西洋公約，和在南斯拉夫為準備中的新戰爭求得軍事基地與更多的砲灰。但南斯拉夫人民無疑地將愈益加强他們對鐵托集團的鬥爭，來回答美國的「貝爾格萊德——雅典軸心」的締結。
   （新華社北京二十一日電）在美帝國主義者變南斯拉夫爲侵略的橋頭堡壘的計劃下，鉄托集團正積極備戰。據羅馬尼亞自由報與宇宙報刊載的專文，揭露南斯拉夫軍費的浩大，僅為修築貝塔尼薩飛機場就耗費了十餘億第納爾（南幣）。鉄托集團一直都在擴充軍隊，到一九四九年十二月，南斯拉夫軍隊數額達六十餘萬，比對法西斯佔領軍作戰時增加兩三倍，較一九四八年增加一倍，而蘭科維奇的警察數目亦達三十萬。美國已經由西德運送大批的飛機引擎、軍用收發報機和卡車、軍火及其他軍用物資往南斯拉夫，美國的顧問人員也正在研究如遇新戰爭時，南斯拉夫在人力和物力上有多少後備力量。
   鉄托積極備戰的結果，使南斯拉夫勞動人民的生活更形惡劣現在工人的工資僅及一九四六年的百分之五十到六十，而物價則不斷上漲。工人被迫長時間工作，例如「蒂莫卡」礦場的工人每天要工作十六小時。同時失業大軍在增加，在一九四九年就有四十萬工人失業。