花旗營撞車事件監委發表通報

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210027237
颗粒名称: 花旗營撞車事件監委發表通報
并列题名: 禍首五人均撤職並依法懲辦司爐王從雲行動機警受獎勵
分类号: G210
摘要: 1950年3月9日津浦路濟南局花旗營撞車事件,經人民監察委員會遵照政務院第十七次政務會議决定派員前往肇事地點,人民監察委員會今日特發出處理此一事件的通報,公佈此次肇事經過、原因,和對有關人員的處分。
关键词: 人民監察委員會 撞車事件 通報

内容

(新華社北京九日電)津浦路濟南局花旗營撞車事件,經人民監察委員會遵照政務院第十七次政務會議决定派員前往肇事地點,查明肇事經過,並對有關八員提出處分的意見,已獲政務院批准。人民監察委員會今日特發出處理此一事件的通報,公佈此次肇事經過、原因,和對有關人員的處分。通報稱:
   本年一月二十三日,由浦口北上之二四〇四次軍車,於五點〇六分與停在花旗營站之三〇一次南下貨車發生正面衝突。翻車六輛,機車稍有損壞,第二野戰軍軍大電訊支隊幹部及學員死十六人,傷四十六人(其中重傷十人)。延誤運行時間十二時二十九分。
   撞車後濟南路局及蚌埠分局卽先後派救援列車、醫生和負責幹部前往營救。將傷員送往浦鎭醫院治療,將死者用棺木成殮,舉行追悼,就地葬埋;並撫卹烈屬,慰問傷員。華東軍區粟裕將軍、第三野戰軍政治部、司令部、南京市人民政府、第二野戰軍駐寗辦事處、南京工人學生代表、鉄道部、濟南路局、監察委員會監察小組等,均先後前往醫院慰問。
   通報稱:此次事件主要爲該站轉轍工王金發不聽命令,將道岔扳錯所致。該員於前次列車通過後,曾以電話向値班副站長周禎淸問三〇一次是否開車,周因沒接到調度所之命令,未明確答覆。王金發卽擅將一股道(卽通三〇一次停車之道)開通,等候三〇□次車開出。不久,周副站長接到,再會二四〇四次車的命令,卽電話通知該員但王並未將道岔扳囘二股正位。繼由站員金炳元以口頭告訴王金發再會二四〇四次車,王只顧烤火,始終未將道岔扳囘,因此發生□嚴重撞車事件。當二四〇四次車進入一股道後,幸由司爐王從雲發覺對面有車,卽告司機下死閘,否則損傷更嚴重。其次,站員金炳元前往用手信號引二四〇四次車時,經過轉轍器未確認標誌,亦未問王金發是否將道岔扳正,竟盲目引車進站。值班副站長周禎淸,當接到一四〇四次車由浦鎭開出之命令後,只忙於用閉塞器要牌,未親去確認轉轍器標誌,於要牌不得時,曾派姚炳明代替接車,但未明確囑咐確認轉轍器標誌,亦爲撞車事件之重要原因,站員姚炳明代替周副站長接車,未確認標誌,馬虎職守,直至走上月台,始發現道岔□對,爲時已晚。
   通報指出,除上述直接原因外,下列,員工作中不負責任的態度是此次肇事的間接原因。花旗營站長施榮樂,平時工作不負責任,明知金炳元不能担任手信號工作,却同意任用。與副□長鬧不團結,因而對周□淸班工作不加檢查。撞□事件發生後,不作自我□討,反而幸災樂禍說:「這是周副站長領導政治□習的結果」。浦□配車□後値班站長王彥、張濱□未及時編好二四〇四次車,臨時草率地將大小車混合編掛,加重撞車時損傷惡果。浦鎭值班站長李文斌,未執行前站會車預告之局令。蚌埠調度所調度員王震,對軍運重視不够,亦未通知浦鎭站長轉告乘務員在花旗營會車。該調度所副主任王庭珍,強調麻煩,不執行會車預告之局令。車務段長王肖沂,對各站的領導存在着嚴重的官僚主義作風,對上級隱瞞,對下級包庇,致令該段事故不斷發生。花旗營撞車後不數日,又在東葛花旗營間,發生一二一次車與小電車追撞事件。蚌埠分局運輸科長王洪志,平時對各站執行規章缺乏督促檢查。浦鎭工隊段長檀桂森、監工員李廣德未及時完成延長股道工程。股道復員又不告知電務段恢復號誌亦與撞車事件有關。花旗營幫綫匠方福義對維護電訊不負責任。周副站長於閉塞器發生故障時,三次呼喚,違命不到,蚌埠電務段號誌股長翟鴻陸,對下級請示恢復連鎖護站信號機問題,不積極研究解决,拖延至事件發生後始修復,影響行車安全。浦鎭分駐所監工員俞忠浩,不執行電綬銲接命令,對此次閉塞器故障有關。
   通報指出了濟南局目前存在許多急待解决的重要缺點。如對小站運輸工作重視不够。各小站不斷發生撞車、翻車、脫線等事故,直到現在進步不大。如浦口站一月份卽發生七件重大事故。對留用職員的團結改造工作做的不够。新的統一的規章未制定,亦未嚴格督促檢查各地認眞執行舊規章,有些臨時規章亦欠明確,因此造成混亂,容易發生事故。在執行獎懲制度時,未能發動廣大員工,而且有的感覺「獎少罰多」,有的認爲「獎輕罰不重,形同浪費」。共產黨組織、工會組織、靑年團組織與行政管理機關未能在保證運輸任務完成的統一目標下進行工作,各業務部門工作之配合亦不够密切。行車迅速、安全、準確原則,各地區不能具體運用。由於物資條件困難、車站與機車設備均差,加之運輸任務繁重,車輛擁擠,易□發生事故。如二四六四次列車無頭燈,三〇一次列車無減光器。
   通報稱:下列有關人員已呈准政務院予以明令處分。
   (一)王金發、周禎淸,施榮樂、金炳元、姚炳明五人均予以撤職,送司法機關依法懲辦。
   (二)除追認鐵道部給濟南鐵路管理局局長陳大凡、政委桂蓬,運物處長牛渚、蚌埠分局局長趙國棟各記大過一次之處分外,濟南路局副局長趙煥文亦應記大過一次。
   (三)鐵道部部長滕代遠,副部長呂正操等一年來在恢復鐵路及運輸工作上有顯著成績。此次事件發生後,立即採取有效措施,並作深刻的自我檢討,重視責任,自請處分,决安予滕部長、呂副部長以批評處分。直接管理運輸業務之鐵道部第一運輸局副局長甄陶,予以警告處分。
   下列人員已呈准政務院飭令鉄道部分別過失輕重,酌予適當之處分:王肖沂、王洪志、王彥、張濱、王霍、王庭珍、李文斌、翟鴻陸、俞忠浩、方福義、檀桂森、李廣德。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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