（本報寗波訊）直搗舟山的「路」——寗穿公路。是由甯波到穿山半島的一條公路，全長共四十三公里。其中××段三十二。五公里是一九四九年八月新修的，一向就成爲浙東人民支前工作的重要部份，九月中旬初次通車後，中間曾經過三次大的搶修，基本上保證了解放舟山外圍金塘、六橫、桃花等島的支前運輸任務。這一條支前大動脈的築成，百分之八十以上的力量是鎮海縣人民，尤其是該縣長山、柴橋二區勞動人民，他們戰勝了匪機威脅、戰勝了連綿秋雨的惡劣氣候，實行了純義務性的分段管理，不分晝夜在風雨泥水中，像保護自己的生命一樣忠實執行，把這條大動脈劃建幷保持下來。
   由於公路路基太低，路面不牢固，一遇陰雨便妨礙通車。爲了盡殲舟山殘匪的軍事需要，定海戰役支前司令部於一九五〇年一月間重行增工加修爲正規化公路，這個嚴重的任務就被浙東人民勇敢地負担起來，形成了二萬人的支前洪流，以無比的决心和毅力克服了一切困難，按期完成了任務。
   這一加工增修工程是相當龐大的；添石料一萬六千立公方□如按四千五百市斤一方計，卽達七千二百萬市斤，其中一半的石料是靠採運山嶺河溝裡的自然石，另一半是開山石，從一月初旬起，這個採運石料修補路面的工程展開，四面八方男女老少，像一股熱流一樣，下雨天時也不停止搬運，公路兩側三里以內，可用的石料幾乎搜光了，學會了開山挖石，甚至有許多把自己家的破牆脚石也捐獻出來，假如把石料堆在一起，眞可造成一個小山。
   大家只有一個目標——修好公路，好打舟山，一一切爲着作戰勝利」的高度熱忱下，均在夜間、雨天，進行工作，當地政府幹部，從縣長、區長、以致於各級民工幹部都親自參加實際工作，與民工同寢共食，爲迅速完成這一光榮任務，駐地部隊亦抽派幹部協助工作。近百的工程人員及浙大、寧波高工的支前同學分散到民工中當技術敎師，×部工兵連並且承担着帶頭幫助領導民工和統一指揮防空的雙重任務。
   一切的困難都被羣衆支前的洪流冲破了，在興奮的一個月工作中，一條直搗舟山的坦路躺在脚下了，民工們高興地在自己築好的「路」上光榮復員。
   在加工修建的工程中，起决定作用的又是鎭海縣柴橋、長山二區的羣衆，柴橋區紫石、郭巨、穿山、九峯、裡河、梅山、崐亭、霞浦等十一鄕鎭和長山區金泉、大楔、浹水、鎭南、高塘、江南等七鄕人民，偉大而光輝的在定海戰役留着不可磨滅的功績。
   爲了表示對該二區人民支前功勞致敬意，定海戰役支前司令部於二月二十六日，乘鎭海縣第二屆各界人民代表會議閉幕前，舉行了隆重的贈獎式。支前司令部以「支前功高」和「再接再勵，支援前線」的錦旗分贈柴橋、長山二區代表。