（本報訊）杭州市公共汽車公司，自去年十月下旬改歸公營後，實行經營企業化、管理民主化，一般職工經過學習後，政治認識都普遍提高，發揮了工人階級的積極性。公營前和公營後的比較，營業里程每天由二二〇〇公里增至二六〇〇公里，營業收入每天由六百萬增至一千二百萬元，增加了一倍。燃料消耗由每天五干一二百斤減至四千二三百斤，節省了十分之二，拋錨情形由百分之三十減至百分之五。因此業務已由虧累進至可以收支平衡，在個別的表現上，有原任稽查的沈志標、沈拓華、陳周行、俞茂森、薛學彬等五人自動願意改充售票員。又有沈榮陛在車上拾到十五萬元，如數招領，奉還原主。董長春扭獲陰謀破壞行車份子送警究辦，這都是表現了爲人民服務與保護人民財產的赤誠與負責精神，是值得表揚的。