寧波計劃內河航運舉辦聯運直達百官

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210023909
颗粒名称: 寧波計劃內河航運舉辦聯運直達百官
并列题名: 溫瑞航線繼續對開三班
分类号: G210
摘要: 1950年1月25日,寧波市爲迅速恢復內江航運,在甬橫線復航的甬福輪在該線復航。
关键词: 寧波市 內江航運

内容

(本報寗波訊)爲迅速恢復內江航運,完成復航計劃,前計劃定在甬橫線復航的甬福輪,因損壞過甚,修理不及,現已派鄞海輪代替甬福輪,於本月二十五日在該線復航。同時甯波至白杜線有鄞南輪船公司派小利濟同時復航。
   航政局辦事處根據當前情况,又與各公司商討如下計劃:(一)原行駛甬餘線之甬祥輪,準備擬改航甬至鄞江橋或甬至鎭海線。(二)新同興輪船已修理竣事,準備本月內復航,與從奉化線調來的安全輪,在甬餘線對開,原行駛甬餘線之大利輪,卽改航餘姚至上虞線。還有一隻小輪,正在準備與大利對開,他們已照計劃,準備創辦聯運,卽由寗波至餘姚□輪至上虞,再由上虞換快船,直達百官。以上計劃不久即可實現。
   (本報溫州訊)溫(州)瑞(安)航線自本月十六日繼續對開三班,於溫瑞交通便利不少。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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