公路客貨運價調整各線新價公佈

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210023898
颗粒名称: 公路客貨運價調整各線新價公佈
并列题名: 市區公共車每站二五〇元長途客運每公里三〇〇元
分类号: F427.653
摘要: 1950年1月26日,浙江全省公路汽車客貨運價及養路費、過渡費,經省交通管理局核定調整。
关键词: 浙江省 公路汽車 運價

内容

(本報訊)浙江全省公路汽車客貨運價及養路費、過渡費,自昨(二十六)日起經省交□管理局核定調整,計劃□市區公共車每站每人二百五十元,長途每人每公里三百元,貨運三等品每噸每公里二千四百元,養路費客運每座每公里十九元二角,貨運每噸每公里二百四十元,過渡費每車每渡一萬二千元。
   又杭市各公私營汽車公司市區及長途各線客票價目,昨日起已分別改訂,新票價如下:
   浙江交通公司:(一)杭甬線,七四八五〇元。(二)杭瓶線,至良渚六三〇〇元;至瓶窰八九五〇元。(三)杭宜線,至武康一六二〇〇元;至三橋埠一七五〇〇元;至吳興三〇〇〇〇元;至長興三八九五〇元;至文子嶺四六二〇〇元;至湯渡四九四五〇元;至宜興五三四五〇元。(四)杭乍線,至七堡四三〇〇元;至喬司六九五〇元;至海寗一五二五〇元;至澉浦二八〇五〇元;至海鹽三三三〇〇元;至乍浦三八九五〇元。
   杭徽公司:杭徽線,至留下三三五〇元;至餘杭六九〇〇元;至臨安「六一五〇元;至化龍二五一〇〇元;至於潛二九四〇〇元;至昌化三六〇〇〇元;至頰口四四二五〇元;至順溪四八五五〇元;至歙縣六九一〇〇元;至屯溪七七五〇〇元。
   蕭紹蒿新公司:(一)杭新線,至章家埠四六一三〇元;至三界五〇五〇〇元;至□縣五九二一〇〇元;至新昌六五五五〇元。(二)杭餘線。(杭州至餘姚)五六〇〇〇元。(三)杭娥蒿線,至曹娥三三〇五〇元;至娥江三三七〇〇元;至蒿壩三四七〇〇元。(四)杭紹線至錢江六三〇〇元;至西興七九五〇元;至蕭山九三〇〇元;至錢淸一五九〇〇元;至柯橋一八八五〇元;至高橋二〇八五〇元;至紹興二二八〇〇元。
   東南公司:(一)杭淳線,至楊村五一五五〇元;至白河六一〇〇〇元;至淳安七八〇五〇元。(二)杭富新線,至轉塘四九五〇元;至凌家橋五九五〇元;至祝家村八九五〇元;至富陽一三二〇〇元;至松溪二〇一五〇元;至新昌二一一五〇元。(三)杭建線,至窄溪二〇四〇〇元,至桐廬三〇七〇〇元;至芝廈三五三五〇元;至楊村四三二五〇元;至建德四五五五〇元。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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