鐵路運價明調整

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210023503
颗粒名称: 鐵路運價明調整
并列题名: 貨運增加百分之二十五南方客運每公里九十元
分类号: F427.653
摘要: 1950年1月24日鐵道部業經呈准中央人民政府政務院財政經濟委員會調整南方鐵路客貨運價。
关键词: 鐵路 客貨 運價

内容

(本報收音)中央人民電台廣播北京二十二日消息:鐵道部業經呈准中央人民政府政務院財政經濟委員會從□月二十四日起調路□方南方鐵路客貨運價。調整以後,貨運基本運價率比去年十二月六日公佈的運價率增加百分之二十五,貨運等級和遞遠遞減辦法仍然照舊。客運基本運價率北方鉄路原來每公里五十六元改爲七十五元,南方鐵路原來每公里七十元改爲□十元。如從北京到天津三等客票價調整以後爲一萬〇五百元,從北京到上海三等票價爲十萬〇八千五百元。行李包裹運價率和客運雜費(裝卸費除外)都按現行運質率增加百分之二十五。快車費則因快車次數增多,爲照顧短途旅客起見將原定二百公里爲一區段改為一百公里爲一區段,使旅行不足二百公里的旅客快車費負担減輕。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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