西南水陸交通逐漸恢復

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210023023
颗粒名称: 西南水陸交通逐漸恢復
分类号: F427.653
摘要: 1950年,以重慶為中心的西南水陸交通,已逐漸恢復。
关键词: 西南 交通 恢复

内容

(新華社重慶十六日電)以重慶為中心的西南水陸交通,已逐漸恢復。原陷於停頓狀態的二十八條川江航線中,除宜賓至樂山、宜賓至屏山兩線,因水淺不能行駛外,其餘各線都已全部通航。停頓了九個月的長江上游與中下游的航運已接通。客貨運輸已逐漸恢復,上月份,重慶進出口輪船三百一十三艘,共七萬九千餘噸。公路主要幹線如漢渝路、川湘路、川黔路、成渝路,均已全部通車。正在修復中的有川滇路、川陝路、川康路。貴州省境的湘黔公路亦已全線修通,黔桂路、滇黔路則正繼續搶修中。因國民黨匪帮曾對大批公路車輛焚燒破壞,各路均有車輛不敷使用的困難,現在由各地人民政府發動各地修車廠工人趕速修理車輛,以供應用。此外,西南新解放地區與國內各地郵電亦均暢通。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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