減少乘客轉車麻煩公共汽車更改路綫

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210021007
颗粒名称: 減少乘客轉車麻煩公共汽車更改路綫
并列题名: 三路由寳善橋直達三廊廟並將閘口車直達湖濱
分类号: G210
摘要: 1949年12月29日起,杭州市公共汽車公司爲溝通市區主要幹線,減少旅客轉車麻煩,將原有行車路線通盤調整。
关键词: 乘客 公共汽車 幹線

内容

(本報訊)杭州市公共汽車公司爲溝通市區主要幹線,減少旅客轉車麻煩,自本日起將原有行車路線通盤調整,除一路由淸泰門延伸至七堡外,三路寶善橋則直達三廊廟,並將閘口車直達湖濱,如此調整之後,優點甚多:(一)下城乘客過官巷口經清河坊、上倉橋赴三廊廟者可以直達,毋須轉車。(二)閘口乘客過三廊廟後,經淸河坊、官巷口赴湖濱者可以直達,毋須轉車。(三)官巷口至三廊廟一段乘客最多,因兩線在此併行,車次增密,搭乘機會加多。(四)寳善橋至官巷口與閘口至三廊廟,過去車次較少,現則各增至一倍以上、旅客增多搭乘機會。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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