滬渝復航

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210018875
颗粒名称: 滬渝復航
其他题名: 民主輪今啓碇
分类号: F427.65
摘要: 1949年12月8日,重慶解放後,第一艘由滬駛渝的船隻,民生公司的民主輪將離滬駛渝。
关键词: 船隻 重慶 紗布

内容

(本報上海七日電話)重慶解放後,第一艘由滬駛渝的船隻,民生公司的民主輪將於明日離滬駛渝,惟現在正值長江冬令枯水時節,□中上游水位過低民主輪將視情形靠宜昌或靠漢口。民生公司在重慶的民族、生靈兩輪將於日內載木炭由渝駛滬。
   上海長江航輪聯營處,現已在着手研究如何擴展漢口至宜昌、宜昌至重慶的聯運業務。使長江航線得以全都恢復。該處已指定慶昌輪短期內駛渝,並經暫訂滬渝線貨運價格如下:一級貨每噸八十八萬四千九百五十元、二級九十六萬七千九百八十元、三級貨一百三十八萬二千七百四十元。
   又訊:爲支援西南新解放區需要,上海市花紗布公司正調配大量各色紗布,俟交通恢復後,分批運往重慶、貴陽。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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