杭、諸輪船為何停航?

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210017732
颗粒名称: 杭、諸輪船為何停航?
分类号: F129.71
摘要: 1949年11月,杭諸交通自解放以來,本極便利。但自十一月五日起,造成土產阻塞。
关键词: 交通 城鄉 客商 物資

内容

敬啓者:杭諸交通自解放以來,本極便利。永安杭、諸輪局,曾有新老兩錢浦輪每天對開二次,可說是對城鄉物資交流的一大幫助,每天來往客商雲集。但自十一月五日起,該局藉口政府硬性支前(此事可與人民政府妥善的解决),停頓至今,造成土產阻塞,旅客來往宛有蜀道難行之感。長此以往,該局對人民政府的交通政策完全背道而馳,而該局負責人能捫心自問嗎?鄙人係貴報的□個長年忠實讀者,今借社會服務版一角之餘地,敬請該局卽日復航,以利客商,而符合政府城鄉物資交流之政策。
   讀者姚允銓

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

阅读

相关人物

姚允銓
相关人物

相关机构

人民政府
相关机构