滬杭浙贛兩綫客貨車今更改行車時刻

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210016625
颗粒名称: 滬杭浙贛兩綫客貨車今更改行車時刻
并列题名: 並同時調整車次
分类号: G210
摘要: 1949年11月15日,滬杭浙贛兩線冬季行車時刻,業於昨日奉到上海區鐵路局令自今日起調整實施。
关键词: 冬季行車 鐵路局 調整

内容

(本報訊)滬杭浙贛兩線冬季行車時刻,業於昨日奉到上海區鐵路局令□自今(十五)日起調整實施。除行車時間變更外,並將車次亦統□更改,新車次及行車時刻如下:(一、滬昌二三等臥通特客車,四七次,十七點上海北站開,二十一點四十八分到杭,二十二點二十分杭開,次日二十一時另五分到南昌。四六次,另時十五分南昌開,二十三點五十三分到杭,次晨另時三十分析開,五點三十三分到上北。(二)滬杭線:一一七次滬杭二三等客車,十九點三十分上北開,二點十分到杭,一一八次十九點三十五分杭開,二時十三分到上北。一一九次滬嘉二三等客車,二十二點□十五分上北開,二點二十分到嘉。一二〇次十八點零五分嘉開,二十一點三十五分到上北。四五次滬杭三等特客車,零點三十分上北開,五點二十九分到杭。四八次十七點三十分杭開,二十二點三十三分到上北。滬杭間貨車有四〇五、四〇六,麥閘間零担貨車對開一次,及麥閘間貨車有五〇一次,到五一八次對開九次。(三)浙贛線:一四一次杭昌混合車十七點杭開,二點四十五分到昌。一四二次八點昌開,七點五十分到杭。杭昌間貸車有五七九次至五八四次,對開三次。(四)浙贛線金蘭支線:七二四一混合車五點三十分金開,六點二十五分到蘭。七二四二次七點四十分蘭開,八點三十五分到金。七二四三次混合車,十四點金開,十四點五十五分到蘭。七二四四次十六點十分蘭開,十七點零五分到金。(五)浙贛線南潯段,一九四次客車七點昌北開

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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