車速·容量提高鐵路行車時刻全面調整

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210016117
颗粒名称: 車速·容量提高鐵路行車時刻全面調整
并列题名: 京滬貨車每日對開一次
分类号: F427.653
摘要: 1949年,全國鐵路行車時刻全面調整。
关键词: 行車 鐵路 北京

内容

(新華社北京九日電)鐵道部鑒於全國鐵路經大補修後各線行車速度及線路容量均已普遍提高爲適應重大的冬季運輸任務,特將全國鐵路行車時刻全面調整,頒佈新的「冬季運行表」,於本月十五日在全國各鐵路同時實行。每日對開一次的京滬線的新行車時間為:京滬直達快車:十一次車每天十六時二十五分由北京開出,第三天五時零六分到達上海;十二次車每天十九時五十五分由上海開出,第三天八時四十五分到達北京。
   又訊:鐵道部爲加强南北物資交流,特規定自本月十五日起,京滬直達貨車增加爲每天對開一次(原爲每星期三對開一次)。北京徐州間掛貨車二十一輛;徐州上海間掛貨車二十四輛。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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