公路運費今日起調整

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210015175
颗粒名称: 公路運費今日起調整
并列题名: 客運每人每公里一百元貨運每噸每公里八百元
分类号: F427.653
摘要: 1949年浙江交通公司頃鑒於近來燃料及汽車材料略有上升,調整客貨運價。
关键词: 燃料 材料 交通公司

内容

(本報訊)浙江交通公司頃鑒於近來燃料及汽車材料略有上升,爲平衡公私營汽車公司收支,發展交通事業起見,頃奉准調整客貨運價。本省公路客貨運費,一律自今(一)日起調整。計客運每人每公里一百元,貨運每噸每公里八百元。貨運養路每噸每公里五十六元,客運養路費每人每公里四元四角八分,至復路費仍照向例由公司代征。
   又杭市至各地的新票價,業經各汽車公司分別算出,茲誌各主要路線據點的新客票價(包括一切在內)於后:
   寗杭綫杭州至上柏四六二〇元
   至武康五三九〇元
   至吳興一〇二三〇元
   至長興一三二〇〇元
   至宜興一八七〇〇元
   (按宜興至南京段係轉車)
   杭甬綫杭州至寧波二四五七〇元
   杭乍綫杭州至七堡一四三〇元
   至喬司二三一〇元
   至長安五一七〇元
   至海寧五二八〇元
   至崇德六〇五〇元
   至澉浦九三五〇元
   至海鹽一一二二〇元
   至乍浦一二九八〇元
   (以上三線係交通公司經營)
   杭紹綫杭州至蕭山二八四〇元
   至柯橋六〇三〇元
   至紹興七三五〇元
   至曹娥一〇九八〇元
   至蒿壩一一三一〇元
   (以上爲蕭紹蒿公司
   經營)
   杭新線杭州至三界一六八〇〇元
   至嵊縣一九七一〇元
   至新昌二一八二〇元(以上杭甬公司經營)
   杭建綫杭州至富陽四四〇〇元
   至新登七〇四〇元
   至窄溪八八〇〇元
   至桐廬一〇二三〇元
   至建德一五一八〇元
   (以上東南汽車公
   司經營)
   杭塘綫杭州至臨平三〇八〇元
   至塘棲四七三〇元
   (以上市公共汽車
   公司經營)
   杭孝線杭州至良渚二二〇〇元
   至瓶窰三〇八〇元
   至橫湖五二八〇元
   至靑山八一四〇元
   至孝豐九五七〇元
   (以上杭瓶公司經
   營)
   杭徽線杭州至閑林二二〇〇元
   至餘杭二九七〇元至臨安六〇五〇元至藻溪八六九〇元至於潛九七九〇元至昌化一一九九〇元至順溪一六一七〇元至歙縣二一一七〇元至屯溪二三一三〇元(以上杭徽公司經營)(軍)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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