加强首都交通

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210014247
颗粒名称: 加强首都交通
并列题名: 鐵道部加開京滿京靑直達車
分类号: F129.71
摘要: 1949年10月23日,当代日报社刊登中央人民政府鐵道部特定於十一月一日起加開京滿(北京到滿洲里)直達快車和京靑(北京到靑島)直達普通客車。
关键词: 客車 鐵道部 快車

内容

(新華社北京二十二日電)中央人民政府□道部爲加強新中國首都北京與各地連繫,特定於十一月一日起加開京滿(北京到滿洲里)直達快車和京靑(北京到靑島)直達普通客車。天津石家莊間,徐州漢口間亦定於十一月一日起加開直達快車。又爲加强南北物資交流,自十月十九日起北京上海間每星期三對□直達客車一次。原來每星期三對開之京滬(北京西站到上海□根路站)直達貨車取消。天津漢口間每天對開二次直達貨車。
   京滿直達快車由北京經過天津、唐山、山海關、錦州、瀋陽、四平、長春、哈爾濱、昂昂溪(齊齊哈爾附近)、博克圖等大站到滿洲里,全程一千二百零六公里,爲全國最長里程之直達快車,幾乎縱貫全東北,與蘇聯接連,在政治上、經濟上的意義極爲重大。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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