上海南昌直達特快車今日開始通車

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210014030
颗粒名称: 上海南昌直達特快車今日開始通車
并列题名: 浙贛路五、六次快車停駛
分类号: G210
摘要: 1949年10月21日,上海區鐵路局决定增駛上海與南昌間直達特快車;上海鐵路局杭州辦事處以滬昌直達特快車開始通車。
关键词: 快車 上海區 鐵路局

内容

(本報訊)上海區鐵路局决自今(廿一)日起,增駛上海與南昌間直達特快車,每日對開各一次,發售滬杭及浙贛兩線各大站間頭二三等直達客票,(頭等利用餐車代客座)及二等睡舖票,並承運行李及包裹。滬昌通車掛車十二輛,計頭等餐車□輛、二等臥車一輛、二等客車二輛、三等客車六輛、卅噸蓬車一輛、行李郵政車一輛。
   票價:(一)客票上北站至南昌頭等六萬零四百五十元,二等三萬□千一百五十元,三等萬八千元,杭州到南昌頭等四萬九千七百六十元,二等二萬六千四百八十元,三等一萬四千八百四十元。(二)睡鋪票價每夜二等上鋪六千四百元,中鋪八千二百元,下鋪一萬零九百元,零用臥具使用費一千元,夜數計算下行一律按一夜,上行浙贛線內一夜,跨及二線者按二夜收費。
   行車時刻:滬昌上行車第四十六次南昌開零點十五分,杭州到二十三點五十三分,次日杭州開零點卅分,上北五點卅分到。下行第四十七次上北開十七點,杭州到二十一點十五分,杭州開二十二點二十分,南昌次日二十一點零五分到。滬昌客票各大站均售,惟睡舖票指定上北、杭州、南昌三站發售。
   (又訊)上海鐵路局杭州辦事處,以滬昌直達特快車今日開始通車,浙贛線車輛不敷,五、六次快車决定停駛,二十一、二十二次普通車仍照常行駛,行車時刻亦不變動,二十一次杭州開六時十分,二十二次南昌開二十一時。(丹)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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