剖視殘匪空軍

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210014011
颗粒名称: 剖視殘匪空軍
并列题名: 彭健寄於香港
分类号: E289.55
摘要: 本篇文章讲述了空军从“殘餘基地”、“還有幾架?”,再到“怨聲載道”,最后面临“面臨瓦解”的衰败过程。
关键词: 殘匪 空軍 基地

内容

(編者按:本丈作者彭健,曾在蔣匪空軍各部門服務甚久,最近在台灣因遭蔣匪匪持迫害,潛逃香港,文内引據,均是最近材料。)殘餘基地
   由於人民解放軍的不斷勝利,蔣戰犯不得不把許多「空軍基地」,無條件奉獻給人民來接管。蔣在大陸上,自廣州解放後,就只剩下了柳州、桂林(有影塘、二塘、李家村三機場)、重慶(有白市驛、九龍坡二機場)、成都、昆明等五處大小基地,以成都新津機場為最大,都是在抗戰時期在美國人幫助下所建造起來的,經年久失修,有些如桂林,已經不能用了。因爲「空軍」實力不足全面分配,又怕飛行部隊隨時起義飛到新中國來,所以,將所有部隊都集中在台灣,只派駐極少數機羣,分駐國內,輪流調防,因此,有許多「基地」,幷沒有飛機,祗當作必要的時候,作起落用的。
   在目前,蔣介石空軍最主要的基地,就是台灣,其次就是台灣周團的幾個海島,如定海和馬公正在日夜趕工,建造新機場,同時,還正□與美帝計劃,在海南島建立新的(瓊山基地。
   台灣在日寇統治時代,從台灣人民身上不斷榨取和掠奪,建立了許多大規模的空軍基地,作爲後來侵略大陸的跳板,自譽爲炸不沉的航空母艦,勝利前夜,美國航空隊,日夜轟炸各機場,都受到巨大的破壞;如岡山「日本飛機株式會社」,原來平均每日可以生產飛機一架,加工可以在兩日內生產三架,規模龐大,結果變成一片廢墟,各機場也沒有逃避這種浩刦。
   自空軍逃到台灣以後,開始僱用民工,修復各機場跑道和營房,範圍和原來時要縮小得多。現在,計有松山(台灣)、桃源、新竹、台中、嘉義、台南、岡山、屏東(南、北兩機場)、台東等十一個機場,以新竹嘉義機場爲最大。還有幾架?
   桃源駐有僞空軍第五大隊和十二中隊,新竹駐有第八大隊和第二十大隊,台中駐有第大隊和第四大隊,屏東駐有第三大隊和第十一大隊。松山、台南、台東,是空運機起落機場,並未駐有飛行部隊,岡山機場是「僞空軍軍官學校」的敎練機場,也沒有作戰部隊,下面用數字來表示出蔣介石空軍飛行兵力:
   蔣介石的飛機,都在這裡了,總共加起來,不過兩百多架,同時,還有很多因為缺少零件,和技術上不能修復的原因,還不能起飛。據說,最近美帝將要運來一批飛機,擴充蔣空軍的實力,是否可靠,尙待證實。怨聲載道
   在蔣空軍里飛行出身的,大約有三十人左右,一部份參加抗日戰爭殉難,現在所存的百分之六十,雖然照樣還拿着空勤給養和加給,因爲,其中有的升了「主管」,有的,因長久不飛,性能不熟而淘汰下來的,有的因病,有的個人活動,轉入行政指揮系統,都紛紛轉入地面工作了,實際上能够「出勤飛行」的,還沒有八百人。
   因此,蔣介石又招募日寇「志願兵」到台灣,幫助「作戰」,這個計劃,正在積極實現與擴大,台中僞「飛機配件修理廠」里和定海(舟山)兩基地,已發現日籍空軍士兵在工作據聞不久將有美日籍飛行員,不斷派來台灣,企圖加强封鎖新中國,直接屠殺中國人民。
   有了飛機和飛行駕駛員,還是不够,必需還要有地勤人員的配合,「空勤」如果沒有地勤工作的精密配合,絕不能達成「任務」。而地勤工作人員往往多過於空勤人員數十倍,兩者之間的待遇並不相同。「作戰」時期,空勤人員,好比是「天之驕子」,除了薪餉和地勤人員一樣,此外,還加上了「空勤給養」「飛行加給」「作戰津貼」「加班費」「出勤費」「特別津貼」,而地勤人員,任何津貼都沒有,一切福利也都得不到優先權,工作却比空勤又艱苦,正因爲待遇不平,勞逸不勻,激起地勤人員憤懣的情緒,空地形成了一條大裂痕。空勤人員,在物質享受方面,和精神上比較優越,所以對人驕傲,輕視一切,地勤人員對「空勤」嫉忌、憎恨,因而工作懈怠,敷衍塞責的現象,嚴重蔓延,使得空勤人員每次出勤,都「怨聲載道」。
   這是去年徐州大會戰,在南京蔣空軍基地里所發生的現象,那時,蔣在美帝全力支援下進行屠殺戰爭,用「袁頭」「大洋」和物質上的享樂去引誘飛行人員替它拚命。寧滬解放以後,所有「空軍部隊」都撤退到了台灣,情形就迅速的改變了。蔣介石民窮財盡,空勤人員的待遇,也不得不天天降低,除空運隊工作人員,可以幹走私和做生意賺錢外,「作戰部隊」的生活也苦起來,地勤人員的待遇,更加不如以前了。例如,一個最少要在空軍服務十年以上的僞「上尉一級軍官」,八月份所領到的薪餉,台幣折合銀元二十二元,加上福利銀元十元,技術加給一元,共計四十三元,折合港幣一二九元,台灣的物價高過港九,一家生活怎樣維持,台灣住的房子,也退不容易找到,因而有的住在過去敵人的防空洞裏,住在美國人炸壞的破屋下,生活陷於極度的不安。面臨瓦解
   由於生活的不安,儘管怎麼加緊鼓吹,演講,訓話,總再激不起「戰鬥」的意志了,何况現仕大家都深切認識,完全是投靠美帝國主義,賴它的援助,來打自己人,殘害自己的父母和兄弟,更憤恨的,招引了過去八年來有着血海深仇,不共戴天的民族大敵,來擴大屠殺中國人民,稍有志氣的飛行員,紛紛活動,改「地勤」工作或者「自動失蹤」了,在部隊裏流行着這樣幾句話:「出「任務」!出爛汚。不殺自己人,不做害人精。」深刻顯露了人性的覺悟和蔣介石的殘酷與罪惡,蔣介石空軍殘餘力量,已經到了瓦解的時候了。
   爲什麽他們不行動?沒有用自己的力量來反抗這種屠殺?這完全因爲蔣介石在平時對空軍人員思想控制得非常嚴厲,在每個部門都佈置有親信的特務份子嚴密進行調查和監視工作,從主管到士兵,每個人的思想,言論和行動,隨時審核登記,所以,受過他訓練,和在這環境里培養出来的工作人員,都會受到它那種反動宣傳的欺騙而認識不淸,每隔半年,必需更塡「思想保證書」,「具聯保具結」,「行爲保證書一等等,蔣介石就是用這種枷鎖和鐵鏈來束縛他的工作人員,鞏固它的力量的。
   近來,大家看到了新局勢的發展,都一致感覺到自己賴以生存的反動統治,絕無挽救的希望。除了極少數喪心病狂,甘願替蔣介石繼續屠殺人民的死硬份子,有極大部份人都抱着過一天算一天。「今天有酒今朝醉」的消極處世態度,自以爲安樂地混下去,他們對蔣介石既不存希望,他們也沒有誠心誠意,很快地接受進步,爲人民服務,創造自己生路的認識和勇氣,其中有一部份工作靑年,認識了自己的前途,但是,猶豫恐怖畏縮不前,常發生許多疑問,陷入了徬徨苦悶,不知怎樣好的自擾情緒中,這一大羣人在工作上起着極大的腐蝕作用。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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