杭淳杭建杭新杭富四綫今起改訂行車時刻

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210013518
颗粒名称: 杭淳杭建杭新杭富四綫今起改訂行車時刻
分类号: F427.653
摘要: 1949年10月16日,当代日报刊登了東南交通公司開駛之杭淳、杭建、杭新、杭富各線客車的时刻表及浙江交通公司之杭甬客車行李包裹運費的新規定。
关键词: 東南交通公司 杭甬客車 特快車

内容

(本報訊)東南交通公司開駛之杭淳、杭建、杭新、杭富各線客車,爲便利旅客,自今(十六)日起調產行車時刻如下(一)杭淳特快車,逢單日上午六時三十分杭州開。(二、杭建普通車,逢雙日上午七時杭州開。(三)杭富班車、每日上午九時下午二時各一班。(四)杭新班車,每日下午一時一班。
   又浙江交通公司之杭甬客車行李包裹運費亦有新規定:(一)杭甬行李票,每票免費十五公斤,逾重每五公斤按一折實單位收費。(二)包裹票無免費,每五公斤按一折實單位收費,另加包裹費二成,復路費一成。(三)至餘姚旅客行李裝卸費四百元。(丹)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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