（本報訊）滬杭鐵路為便利滬杭間貨商，現已决定自明（二十五）日起恢復開辦零担貨運，並規定於八〇一、八〇二次車掛車裝運，滬杭負責零担貨運車共八輛，由杭州至十海北站四輛，由上海至杭州間各站四輛。詳細辦法，今日可望公佈。（丹）
   （本報訊）浙贛鐵路運輸處為便利貨商，並使貨運營業逐漸步上正規計，特自今（二十四）日起開始辦理零担貨運，先於杭州至南昌間試辦，同時杭州車站亦於同日起開辦整車貨運，並規定開辦零担貨運要點如下：、一）負責運送的零担貨運與不負責運送的零担貨運同時開辦理，辦理手續除遵照貨運規定及有關傳知文電外，並另訂定零担貨物負責運送補充辦法。（二）零担貨運不論負責與不負責，統於廿一、廿二次車掛車裝運，計負責零担貨運車四輛，不負責零担貨運車一輛，共五輛，支配辦法規定：（甲）一輛裝運杭州金華間直達貨運，在金華摘掛。（乙）一輛裝運杭州至南昌間貨運。（丙）兩輛裝運杭州南昌間各站相互間的貨物（包括杭南兩站在內）。以上規定並不硬性，由站統籌分配。
   （三）貨主請求自押及能按負責零担辦理的貨物，按不負責零担貨物辦理，於二十一、二十二次附掛之不負責零担軍裝運。
   （四）零担貨運什費照部定費率加四倍（卽乘五）計算，所有貨物特位同樣適用負責與不負責的零担貨物。
   （五）負責零担車應用車身完整，門靈活的蓬車。（丹）
   貨物運到目的地後貨主次日卽應提取否則如有損失路方概不負責
   又：「零担貨物負責運送補充辦法」，亦經訂定如下：
   （一）關於零担貨物的負責運送，除遵照貨運規則及有關傳知文電辦理外，依照下列規定辦理之。
   （二）負責運送的零担貨運的承運，應於承運之次日確能裝車及貨主保證於貨物運達到站之次日提取者為限、如預料不能於承運之次日裝車或貨主不能保證於貨物運達到站之次日提取時，則應不予承運。
   （三）承運時應與貨主訂立臨時免負特約，由貨主在貨物託運車記事欄內記下特約事由和特約條件，特約事由規定發貨人承認該貨物於運達到站之次日提取，特約條件規定貨主於貨物運達到站之次日未提取以致貨物遭受損失，由貨主負責。（丹）