蘇嘉湖嘉兩綫公路昨恢復與鐵路聯運

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210009879
颗粒名称: 蘇嘉湖嘉兩綫公路昨恢復與鐵路聯運
分类号: F427.653
摘要: 1949年9月11日,蘇嘉湖嘉兩綫公路恢復與鐵路聯運。
关键词: 蘇嘉 湖嘉 公路

内容

(本報訊)京滬杭鐵路與蘇嘉、湖嘉兩公路聯運,解放後一度停止辦理,現各方面交通恢復正常,行旅客商繁多,為便利旅客,蘇嘉、湖嘉長途汽車公司已與上海鐵路管理局重行洽訂契約,自昨(十一)日起將聯運恢復。蘇嘉、湖嘉及京滬杭聯運各站如下:(一)湖州、南潯、震澤、平望、吳江、盛澤六站與京滬鐵路上海北站、無錫、常州、鎮江、南京五站聯運。(二)平望、盛澤兩站與滬杭鐵路杭州站聯運。(三)盛澤站與滬杭鐵路硤石站聯運。車票有效期間均爲兩天,託運行李中途換車,由該公司與路局直接交運,旅客可免自行照顧之煩。(丹)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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