津滬航運暢通

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210009844
颗粒名称: 津滬航運暢通
并列题名: 東北糧食即可源源南運
分类号: F427.653
摘要: 1949年9月,長山列島解放後,渤海航運已完全不受阻礙,平瀋直達通車9月9日起恢復,由東北運滬的糧食源源南運。
关键词: 津滬航運 暢通

内容

(本報天津十日電)長山列島解放後,渤海航運已完全不受阻礙。原來由天津往返大連的帆船須要繞行四天,現在只須兩晝一夜就可順利到達。又天津到上海的航運,亦已暢通。昨日開出的,有天寳輪韓中輪等多艘、據正義船行遲信齋說:過去國民黨匪帮盤踞長山列島時,經常派出船隻化裝成商船,引誘商船入彀,大肆刼掠,解放後因爲途中一切都很安寧,往返交易的數字也比從前增多兩倍。目前天津的出口貨物大多是棉紗、火鹼、鹼面、硫化靑、硫化鹼、及其他化學材料,而運囘來的則是五金材料,自行車零件等。
   (本報北平十日電)因遼河水漲被冲毀的北寧鐵路班河橋,經東北鐵路員工修復,平瀋直達通車九日起再度恢復。由東北運滬的糧食,卽可源源南運。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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