滬市航運界組聯營機構

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210009635
颗粒名称: 滬市航運界組聯營機構
并列题名: 促進物資交流
分类号: F427.653
摘要: 1949年9月,上海市航運界組織拖輪鐵駁聯營處,長江航運聯營處和內河渡船聯營籌備處也先後成立,促進物資交流。
关键词: 聯營 上海市 機構

内容

(本報收音)新華電台廣播上海九日消息:上海市航運界爲了大力支援前線和促進長江物資交流,已經組織起來,拖輪鐵駁聯營處,長江航運聯營處和內河渡船聯營籌備處已先後成立。私營木船和內河輪駁二萬多噸,也已經組織起來,長途航船聯營社籌備處木船五百多艘,正在加緊籌備成立聯營社,已經統一調動,合作經營。內河輪駁業也準備成立聯營社,參加的航運公司,已經有二十五家。外海漁輪業因爲敵人封鎖,不能出海打魚,航業指導委員會正在進行調查,準備組織他們參加軍需運輸,據初步統計,如果把所有私營木船和內河輪駁,都組織起來,可以一有六萬多噸。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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